行星齿轮变速器资料精要.ppt

第三章 行星齿轮变速器 齿轮变速器 = 齿轮传动机构 + 换档执行机构 齿轮传动机构：获得各档动力传递 形式：固定轴式（如：本田雅阁） 行星齿轮式（如丰田、奥迪等绝大多数） 换档执行机构：改变齿轮机构中各元件的状态，获得档位之间的变化。 形式：离合器 制动器 单向离合器 一、齿轮传动的一般规律1.旋转方向 旋转件的常习：内啮合旋转方向相同 不改变方向只改变传动比。 三轮之间的旋转方向 1）齿圈固定不动 a、太阳轮为主动件，行星架为从动件图a b、行星架为生动件太阳轮为从动件如图b 2）锁定太阳轮 3）锁定行星轮架 4）将任意二元件连接在一起 连接任意二个就会使得行量齿轮不再有自转，此时三元件合为一体，三元件之间的传动均为1，即为直接档传动。 5）不锁定任何元件 若右图可以随意转动，此时为空档 理论上讲，可有７种不同的传动。实际上，有些传动方案是不宜采用的。通常单排行星机构，只能采用两个档位。 自动变速器通常采用多个单排行星齿轮机构进行串、并联或换联主从动构件的办法来扩大档位数目。 两排行星机构通常采用增加一个离合器的方式来换联主动元件。 三排行星机构组成的自动变速器，采用其中一排与另两排串联的方法来获得更多的档位。 ２、双排辛普森行星齿轮机构各元件间的转速关系方程式为： 四、行星齿轮传动联想记忆 为了方便记忆，我们可