XXX汉江特大桥起重吊装工程安全专项施工方案要点分析.docVIP

目录 一、工程概况及危险源识别 1 1.1项目情况 1 1.2气象特征 1 1.3水文特征 2 1.4危险源识别 2 二、编制依据 2 三、作业环境 3 四、起重吊装施工方案 3 4.1固定式起重机吊装施工 3 4.2流动式起重机吊装施工 8 4.3浮运船起重机吊装施工 14 4.4龙门吊吊装施工 15 五、安全生产目标和管理体系 16 5.1安全生产目标 16 5.2安全管理体系 16 六、起重吊装工程危险源预防措施 18 6.1危险源分布情况 18 6.2危险源预防措施 18 七、起重吊装施工安全应急预案 21 7.1成立组织机构及职责 21 7.2应急预案的培训和演练 22 7.3应急物资的配备、维护、保养 22 7.4预防措施 22 7.5应急回应 22 XXX汉江公路大桥项目部 起重吊装工程安全专项施工方案 一、工程概况及危险源识别 1.1项目情况 XXX汉江公路大桥位于湖北省XXX市境内，桥址在XXX大坝下游约6.5km，距上游城区XXX大桥（老桥）约1km；路线总体走向由东向西向，起点位于XXX市富康砖厂附近，与汉江东岸的樊丹路（S302）以平面交叉口型式相接，横跨汉江后，终于规划潘家岩工业区，与汉江西岸的丹沈路以平面交叉口型相连。本项目既是省道孟土线（S302）的跨汉江通道，同时也是规划建设的城区东外环线（一级公路）的重要组成路段，建成后将成为沟通城区汉江两岸以及XXX市南向对外出行的快速通道。 项目建设总里程0.92913km，其中跨汉江大桥总长778m，两岸接线长151.13m。主桥采用主跨260m双塔P.C.梁斜拉桥方案，跨度组合为（145＋260＋85）m，长490m；引桥采用7孔40m标准跨度的连续T梁，共分两联，跨度组合为3×40m＋4×40m，长280m（不含桥台耳墙长度）。 1.2气象特征 桥区位于中低纬度带，属北亚热带季风气候，气候温和，四季分明、雨量丰富、日照充足、四季分明。日照时数1828.7小时，日照百分率41%。 年平均气温15.2℃。八月最热，平均气温31.9℃，极端最高气温41.5℃(1977年6月)；一月最冷，平均气温3.1℃，极端最低气温-12.4℃(1997年1月)。XXX水库蓄水后，库区年平均温度提高3.7℃。 汉江流域多年平均降水量约900mm，汉江支流任河上游降水量最大，多年平均降水量高达1400mm以上，汉江上游源地、白河以北以及唐白河中游为降水低值区，降水仅700～800mm。降水年内分配不均匀，5～10月降水占全年的70～80％，7、8、9月占年降水量的40～60％。桥址区域多年平均降水量831mm，年最大降水量1360mm，发生于1964年；年最小降水量为504mm，发生于1978年。 汉江流域年平均风速在1.5m/s～3.3m/s，大风日数各地在2～13d不等。10分钟最大平均风速，各站17～24m/s之间。桥址区域多年平均风速2.0m/s。最大风速为20m/s（ENE），发生于1964年5月。无霜期250～254天，年平均无霜期252天。 1.3水文特征 桥址位于汉江中游黄家港河段，XXX大坝下游约6.8km，黄家港水文站下游约900m。黄家港河段位于XXX水利枢纽下游，以XXX大桥（老桥）为中断面，上、下游各5km，上至XXX市渡口，下至老河口市艾家沟。该河段自上而下，平面外形呈藕节状，上下段均较窄。最窄处在XXX大桥（老桥）附近，最宽处为羊皮滩河段。 桥位处于XXX大桥下游约1km，王甫洲水库的常年变动回水区，主泓靠右。河床为斜“U”型宽谷地形，谷底高程80.24～85.27m，地面高程90.4～102.90m，相对高差约20m。在XXX水库不开闸泄洪的年份，河段内水草茂盛。右岸目前为丹谷（XXX至谷城）乡村公路，路基稳定且陡峭；左岸为河滩地形，滩宽约135m。2007年以后，XXX市在河滩上建设有污水处理厂等众多厂房，导致河道收窄。 XXX水库建成前，距桥位上游850m处的黄家港站多年平均流量为1310m3/s，径流量为413亿m3，主要集中在5～10月，约占全年的79.4%；水库蓄水后，年平均流量为1070m3/s，径流量为338亿m3，由于水库的调度运行使黄家港站枯季径流量明显增加，汛期径流量明显减少，汛期5～10月径流量占全年百分比下降到65.1%。 1.4危险源识别 起重吊装施工主要的危险源有：物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、高空坠落、坍等危险源的存在。上述分析的危险源为目前预知、预测的危险，随着施工的进展，新的危险还会不断出现，因此要不断的进行分析、预测、发现危险，进行分析、量化、评价，制定出切实可行的防范措施，落实在施工过程中，我们才能实现生产安全，才能做到减少事故的发生。 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》自2002年1