万洲石化(江苏)有限公司设备安装钳工培训教材ctx-6-19课件详解.pptVIP

往复式压缩机安装(填料箱) 6压缩机拆检、安装 6.1机身、曲轴与轴承 ⑴打开机身盖，拆卸主轴瓦和曲轴，检查机身主轴承洼窝的同心度偏差不大于0.05mm，十字头滑道中心线对机身曲轴中心线的垂直度不大于0.1mm。 ⑵清洗曲轴和轴承，其油路应畅通，并用洁净的压缩空气吹除干净。 ⑶主轴承 ——轴瓦合金表面及对口表面不得有裂纹、孔洞、重皮、夹渣、斑痕等缺陷。合金层与瓦壳应牢固紧密地结合，经涂色检查不得 有分层、脱壳现象。 ——拧紧轴瓦螺栓后，用涂色检查瓦背与轴承座孔应紧密均匀贴合，接触面积应符合表6-1的要求。其最大集中不贴合面积不大于衬背面积的10％或用0.02mm塞尺检查塞不进为合格。 瓦背与轴承座孔接触面积要求 表6-1 ——轴瓦非工作面应有镀层，且镀层均匀。用涂色法检查轴颈与轴瓦的接触情况，应均匀接触。若检查时发现接触不良，应在制造厂家代表的指导下进行微量研刮处理。 ——检查轴瓦的径向间隙和轴向定位间隙符合要求。 ——轴瓦装配时，控制轴承盖螺栓紧固力矩。 ⑷曲轴检查要求 ——测量曲轴水平度：将水平仪放置在曲轴的各曲柄销上，每转90°位置测量一次，见图6-1，允许误差不大于0．1/1000mm； ——检查曲柄颈对主轴颈再相互垂直的四个位置上的平行度，其偏差不大于0.2mm/m。 ——将曲柄销置于00、900、1800、2700四个位置，用内径千分尺分别测量曲拐开度差值ΔK，见图6-2，其最大允许开度差值ΔK为： 安装时： ΔK ＝8×s/100000 （mm） 运行时： ΔK＝25× s/100000 （mm） 式中：S——活塞行程（mm）； 轴瓦外径（mm） 接触面积（S） ≤200 ≥S85% ＞200mm ≥S70% ——通过十字头滑道中心拉一钢丝，在曲拐底部找距离相差10cm以上的两点，用内径千分表测量这两点到钢丝的距离是否相等，其差值不大于0．1/1000mm，见图6-3。 图中：A＞10cm，使（a1－a2）－（b1－b2）≯0．1/1000mm。 图6-1 曲轴水平度测量示意图 1—水平仪； 2—曲轴销； 3—曲轴颈 图6-2 曲拐开度差值测量示意图 图6-3 曲轴中心线与十字头滑道中心线垂直度测量 6.2中体、气缸检查、安装 ⑴气缸和中体检查： ——清洗检查中体、气缸的止口面、气缸阀腔与阀座接触面等，应无机械损伤及其它缺陷，气缸镜面不得有裂纹、疏松、气孔等缺陷，相接触止口的接触面积应达60%以上； ——用内径千分尺测量各级气缸工作表面的圆柱度，其偏差符合技术文件要求。 ⑵气缸和中体安装时，应对称均匀地拧紧连接螺栓，气缸支撑必须与气缸支撑面接触良好，受力均匀。 ⑶以十字头滑道轴线为基准，检查校正中体和气缸镜面的轴心线，同心度偏差要求见表6-1。 气缸轴线与中体十字头滑道轴线的同轴度允许偏差（mm） 表6-1 气缸直径 径向位移 轴向倾斜 〈100 0.05 0.02 〉100～300 0.07 0.02 〉300～500 0.10 0.04 〉500～1000 0.15 0.06 〉1000 0.20 0.08 ⑷测量、调整气缸水平度不大于0.5mm/m，且倾斜方向与十字头滑道一致。 ⑸检查填料座轴线与气缸轴线的同轴度应符合表3-1的要求。 6.3连杆、十字头的检查、组装 ⑴按6.1（1）条要求清理检查十字头合金层及连杆大头瓦的质量。 ⑵检查并研刮上、下滑道分别与十字头体及滑道的接触面,应均匀接触达50％以上。 ⑶十字头放入滑道后，用角尺和塞尺测量十字头在滑道前、后两端与上、下滑道的垂直度，十字头与上、下滑道在全行程的各个位置上的间隙符合机器技术文件的要求。 ⑷十字头安装时，调整十字头轴线高于滑道轴线0.03mm 。 ⑸检查 十字头销轴外园表面不得有裂纹、凹痕、擦伤、斑痕以及肉眼可见的非金属夹杂物等缺陷，用涂色法检查十字头销轴与十字头孔的接触面积不应低于60％。 ⑹连杆与小头瓦与十字头销轴应均匀接触，面积达70％以上，径向间隙和 端面总定位间隙符合机器技术文件要求。 ⑺连杆大头瓦与曲轴颈的径向间隙符合机器技术文件要求。 6.4活塞检查安装 ⑴检查活塞外园表面及活塞环槽的端面，不得有缩松、锐边 、凹痕、毛刺等缺陷。 ⑵检查活塞杆不得有裂纹、划痕及碰伤等缺陷。 ⑶检查、测量活塞环、支撑环的端面翘曲、开口间隙等符合要求。 ⑷活塞杆与十字头连接 ——活塞杆要能自由进入十字头端孔； ——调节垫应分别与十字头凸缘内孔底面及活塞杆后端面接触均匀。 ⑸盘车检查活塞与气缸镜面的接触情况及活塞的侧隙和顶隙。 ⑹检查活塞环在环槽中的轴向间隙和活塞装入气缸和的径向间隙以及支撑环的轴向和径向间隙。 ⑺装上气缸头检查活塞对气缸的盖侧与轴侧的余隙值。 6.5填料安