第五章低速翼型教程方案.ppt

1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.4?? 库塔-儒可夫斯基后缘条件及环量的确定 1.5?? 任意翼型的位流解法 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.6?? 薄翼型理论 1.7 厚翼型理论 1.7 厚翼型理论 1.7 厚翼型理论 1.7 厚翼型理论 1.7 厚翼型理论 1.7 厚翼型理论 1.7 厚翼型理论 1.8 实用低速翼型的气动特性 1.8 实用低速翼型的气动特性 1.8 实用低速翼型的气动特性 1.8 实用低速翼型的气动特性 1.8 实用低速翼型的气动特性 1.8 实用低速翼型的气动特性 1.8 实用低速翼型的气动特性 1.8 实用低速翼型的气动特性 这个式子里没有迎角，说明这个力矩是常数（不随迎角变），即使升力为零仍有此力矩，可以称为剩余力矩。只要对1/4弦点取矩，力矩都等于这个零升力矩。这说明1/4弦点就是气动中心的位置。另外，还有个特殊的点，称为压力中心，表示气动合力作用的位置，通过该点的力矩为零。 翼型前缘吸力系数为 其中 平板翼型上的压强总是垂直于板面的，压强合力必定也是垂直板面的，它在来流方向有一个分力，似应有阻力存在，但根据理想流理论，翼型阻力应为零。问题在于上面分析没有考虑前缘的绕流效应，或者说漏算了一个名为前缘吸力的力。 3、厚度问题的解 在零迎角下厚度分布函数yc的对称薄翼型的绕流问题称为厚度问题。 对于厚度问题，可使用布置面源法求解。即在翼型表面上连续布置面源求解。但对薄翼型而言，可用弦线上布源近似代替翼面上布源，设在x轴上连续布置面源强度为q(负值为汇)，根据物面是流线条件确定q。 物面是流线的边界条件为 又由于 则有 翼型表面上的压强 薄翼型理论只适用于绕薄翼型小迎角的流动。如翼型的相对厚度12%，或迎角较大，薄翼型理论和实验值相差较大，需要用厚翼理论计算。 1、对称厚翼型无升力绕流的数值计算方法 对于二维不可压缩对称无升力的绕流，用面源法进行数值模拟。也可以在对称轴上布置平面偶极子与来流叠加的方法求解。 现考虑直匀流和在x轴上一段AB（一般应小于物体长度）上布置偶极子源叠加的流动，假定偶极子强度为?（x)。在P(x,y)点处的流函数为 整个直匀流与偶极子的叠加结果为 如果给定?=0为物面条件，则由上式可确定偶极子分布。然而这是一个积分方程，解析求解通常是很困难的。可通过数值解法求解，把偶极子分布区域分成n段，把上式应用到物面外形上的n个已知点，建立n元一次的线性方程组，求得?j。 速度分量为 物面上的压强系数为 在物面外任意一点的流函数为 2、任意厚翼型有升力时的数值计算方法 一般而言，计算任意形状、厚度、迎角下，翼型绕流的压强分布、升力和力矩特性，可以使用面涡法。 该方法的思路是：将翼面分成n段，在每个子段上布置常值未知涡，涡强度分别是?1， ?2，…， ?n，在每个涡片上取适当的控制点，在这些控制点上准确满足物面边界条件。 对于第j个涡片在第i个控制点上引起的扰动速度势，有涡的速度势公式为 翼面上所有涡片对i个控制点引起的总扰动速度势为 引起的法向速度为 则在第i控制点上满足物面边界条件为 对每个控制点应用上式，可建立n阶线性微分方程。为满足尾缘Kutta条件，可取?1 = - ?n。 其中βi为来流与第i个涡片外法线间的夹角。 求出涡强后，可求出各涡片控制点上的切向速度为 控制点处的压强系数分布为 因为任意厚翼型的面涡数值计算法是将涡分布在翼型的表面上，并在控制点上满足准确的边界条件，所以它包括了迎角、厚度和弯度的综合作用。实际计算结果表明，只要n值取得足够大，数值结果和试验结果符合得较好。 1、翼型表