谢谢观赏 * 凯迪拉克 * 保时捷 * 法拉利 * 布加迪V16 * 通用克尔维特V8 * 美洲虎又称 捷豹 * 福特野马 * * volvo * 发动机的发展史 女生组成员:朱晨曦(演讲) 李佳倩(ppt制作) 陈红婷(收集资料) 汽车发动机发展史 发动机是汽车的“心脏”。汽车的发展与发动机的进步有着直接的联系。 18世纪中叶,瓦特发明了蒸气机,此后人们开始设想把蒸汽机装到车子上载人。 内燃机的先驱 蒸汽机的燃料在锅炉中燃烧把水烧开,将蒸汽送进气缸,推动活塞和曲柄连杆机构工作,所以蒸汽机也称为外燃机。它的热量损失大,热效率低,仅10%左右,能源浪费严重。 如果让燃料在气缸里直接燃烧产生的气体膨胀力推动活塞作功,就可大大提高气缸压力和热效率,这就是所谓的内燃机。 1794年,英国的斯垂特首次提出燃料与空气混合成可燃混合气的原理。 1801年,法国化学家菲利浦·勒本采用煤干馏得到的煤气和氢气做燃料,制成一台活塞发动机,从此内燃机迈出开拓性的一步。 内燃机的先驱 1824年,法国的萨迪?卡诺提出了热机的循环理论。 卡诺循环 理想气体从状态1(P1,V1,T
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