汽车发动机点火系统教程详解.ppt

模块九　点火系统 学习目标 1. 了解点火系统的组成、结构、工作原理和发展过程。 2. 熟悉电控点火系统的组成与工作原理。 3. 掌握点火系统主要部件的结构及维修方法。 学习重点 1. 电控系统的工作原理。 2. 电控系统中信号发生器的工作原理。 3. 电控点火系统的维修。 学习难点 电控系统中信号发生器的工作原理。 9.1 　点火系统概述 由四冲程汽油发动机工作原理可知,发动机正常工作必须具备三要素,即:比例适中的可 燃混合气,较高的压缩压力,在正确点火正时刻提供的强烈的点燃电火花。这个“正确点火正时刻提供的强烈电火花”就是来自点火系统。 9.1 　点火系统概述 点火系统用点火线圈产生的高电压来产生火花,点燃已经被压缩的可燃混合气。汽油发 动机主流点火系网络结构,如图9-1 所示。 9.1 　点火系统概述 1. 点火系的功用 汽油机汽缸内压缩后的可燃混合气由点火系产生的高压电火花点燃,点火系的作用是将 蓄电池或发电机提供的低压电变为高压电,按照发动机的工作顺序,适时、准确地将高压电分配给各缸火花塞,使之跳火,点燃可燃混合气。 2. 点火系的需求 (1)能产生足以击穿火花塞电极间隙的高电压 (2)火花塞产生的电火花应具有足够的能量 (3)点火时间要适当 (4)持久的耐用性 9.2 　点火系统的结构与工作原理 9. 2. 1　火花塞 1. 火花塞的结构 2. 火花塞的种类 3. 火花