* * Chapter 3 汽车动力装置参数的选定 3.1 发动机功率的确定 3.2 最小传动比的选择 3.3 最大传动比的选择 3.4 各挡传动比的选择 学习目标 要求掌握选择发动机功率和传动系档位数及传动比的方法。 ?汽车发动机的功率和传动系传动比对汽车的动力性与燃油经济性有很大影响。在确定这些参数时,必须充分考虑到满足这两个基本性能的要求。此外,还要注意到满足驾驶性的要求。 1. 根据最高车速uamax选择Pe 第一节 发动机功率的确定 2. 汽车比功率(单位汽车质量具有的功率) 通常比功率至少大于等于5.0 kW/t: PPUM≥5.0kW/t (特殊用途的农用车可以低于此要求) 分析 货车:通常最高车速uamax相差不大,所以质量m是比功率PPUM的决定因素; 轿车:质量m通常相差不大,所以最高车速uamax是比功率PPUM的决定因素。 ?货车可以根据总质量与同类车辆比功率的统计数据,初步选择发动机功率。 Audi A6 轿车的比功率 车型 功率 /kW 整备质量 /kg 比功率 最高车速 A6 1.8 92 1525 60 198 A6 1.8T 110 1525 72 206 A6 2.4 121 1560 78 214 A6 2.8 140 1560 90 226 Audi A6
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