捣固装置检修规则20100116分析.docVIP

捣固装置检修规则 1 总则 1.1 捣固装置是捣固车（或捣固稳定车）的主要作业部件，直接影响捣固车的施工质量，为规范其检修工作，保证检修质量，特制定本规则。 1.2本规则适用于DC-32型自动抄平起拨道捣固车、DCL-32型连续式捣固车、CDC-16型道岔捣固车、DWL-48型连续走行捣固稳定车的捣固装置检修。 1.3 捣固装置的检修工作贯彻“预防为主、质量第一”的方针，实行检查保养、计划性修理和状态监测修理相结合的检修制度。本规则暂按计划性修理的原则制定检修修程，各单位在执行过程中可根据自身情况，积极开展状态监测修理。 1.4 各单位要创造条件，积极开展主要零、部件和总成的换件修和专业化集中修，以缩短捣固装置的在修时间，提高检修质量。 2. 基本要求 2.1 捣固装置的检修修程分为日常检查保养、定期检查保养、年修和全面检修。各修程的周期为： 2.1.1 日常检查保养在机械施工期间每日进行。 2.1.2 定期检查保养在机械施工期间每月或捣固次数每满10万次时实施。 2.1.3年修和全面检修的修程根据捣固装置具体状况分别规定如下： （1）新出厂的捣固装置（以下简称“新机”）： 捣固30万次或满1年进行第1次年修——捣固60万次或满2年进行第2次年修——捣固90万次进行全面检修。 （2）全面检修过的捣固装置： 捣固30万次或满1年进行第1次年修——捣固55万次或满2年进行第2次年修——