第7章典型传动部件的故障及其诊断方法-滚动轴承分析.pptVIP

接触电阻诊断法 滚动轴承在旋转过程中，如果在滚道面和滚动体之间能够形成良好的油膜，则内圈和外圈之间的电阻值很大，可达兆欧以上； 正常轴承其油膜厚度至少是表面粗糙度的四倍。 当润滑膜破坏时，则内圈和外圈之间的电阻值可降至零欧附近。 利用这一特性，便可对滚动轴承的润滑状态及与此有关的磨损、腐蚀之类的损伤进行诊断，但不适用于点蚀类损伤的诊断。  油膜厚度与接触电阻的关系 接触电阻诊断法 用接触式电阻法监测轴承故障时，需要在轴承上施加一微小的直流电压，测量轴承接触表面间的接触电阻。 依靠图示仪器和线路，可以求出在不同轴承缺陷下的接触电阻谱。 ?? 油膜电阻法的测量分析原理 显然，振动监测和接触电阻监测技术对于不同的轴承缺陷敏感的程度不同。振动监测法对剥落、凹坑比较有效；而接触电阻法对磨损、腐蚀这类故障比较敏感。两者相互补充。 总结 当前，滚动轴承运行的故障诊断和监测技术已经发展的较完善。测振、测温、测磨损、测润滑等各种方法都有应用。 * 讲述 轴承故障诊断的发展历史 * 结构 安装方式 工作方式 * 微动腐蚀是腐蚀磨损的一种形式，是微动磨损与腐蚀协同作用的结果。所谓微动是指两个相互接触、名义上相对静止的固体表面，实际上处于周期性小振幅的相对滑动状态。微动磨损并不是一种独立的磨损机制，最开始可能是粘着磨损过程，当磨损下来的颗粒被氧化后