汽轮机系统调速详细教程及详细培训教程详解.ppt

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3.一般工况 现以外界负荷增加为例来讨论。当外界负荷增加时,电网频率降低,转速模拟电压un相应减小,此时uN、uN*、 un*均未变,因而PID校正单元的翰入信号为正频率偏差信号u△n,经PID作用后输出u,调节汽阀开大,机组功率增加。功率增大而引起反馈送回的功率模拟信号uN也增大,但功率给定uN*未变,因此功率偏差uN*- un出现负值,该负的功率偏差信号与正的频率偏差信号在PID中相比较。如果功率偏差的负电压信号正好等于频率偏差的正电压信号,则两者互相抵消,PID输入为零,调节过程结束,如果功率偏差的负电压信号不能完全抵消频率偏差的正电压信号,PJD的输入就不为零,使调节系统继续动作,增大机组功率直到功率偏差信号和频率偏差信号相平衡,PID输入为零,调节系统动作才;告结束,达到一个新的稳定工况。 第三章 汽轮机保护装置 汽轮机是在较高的压力,温度及高转速下运行的大型回转设备。为了确保设备和运行人员的安全,除了要求调节系统十分可靠外,还设置了必要的保护装置。运行中,当调节系统故障或设备发生事故时,保护装置能及时动作, 迅速地切断汽轮机的进汽,紧急停机,以避免扩大事故或损坏设备。 汽轮机应有以下的自动保护装置:超速停机保护装置,轴向位移保护装置,低油压保护装置以及低真空保护装置。 第一节 自动主汽阀 自动主汽阀的作用及要求:

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