汽车电气设备构造与维修-第三章汽车充电系统第二节第一课时解析.pptVIP

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  • 2016-05-30 发布于湖北
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汽车电气设备构造与维修-第三章汽车充电系统第二节第一课时解析.ppt

实训项目五 交流发电机的试验 一、实训目的 1.熟悉交流发电机的控制。 2.掌握交流发电机的技术性能测试方法。 二、主要实验仪器 万能实验台若干台,交流发电机若干台,?蓄电池若干个,常用工具若干套。 三、实训步骤 1.交流发电机空载试验 2.交流发电机满载试验 第三章电源系统(充电系统) (8)发电机的发电情况可用万用表检查 (1)检查驱动带。 ①检查驱动带的外观。 驱动带的外观检查如下图所示,用肉眼观察驱动带有无裂纹或磨损现象,若有则应更换驱动带。驱动带的安装应符合图b)所示,如果安装如图c)所示,则应更换驱动带。 a)检查外观;b)安装正确;c)安装错误 ②检查驱动带的挠度。 驱动带挠度的检查方法如下图所示。用100N的力压在两个传动带轮之间的驱动带的中央部位,此时驱动带的挠度应当符合规定值。新带一般为5~10mm,旧带(即装到车上随发动机转动过5min或5min以上时间的带)一般为7~14mm。 发电机皮带紧度的调整 (2)检查导线的连接。 ①检查各导线端头的连接部位是否正确。 ②发电机输出“B”端子必须加弹簧垫圈锁紧。 ③采用插接器连接的发电机,其插座与线束插头的连接必须锁紧,不得有松动现象。 (3)检查有无噪声。 由于交流发电机的电刷及轴承等有机械磨损,因此使用一段时间后容易出现轴承有明显松旷、轴承破损、轴弯曲等故障。在发电机工作时,都会发出异常的噪声。

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