【优化指导】2016-2017学年高中地理 4.2 山地的形成课件 新人教版必修1.pptVIP

探究点一 探究点二 2.山地影响交通运输方式的选择 一般情况下,山地地区的交通运输方式以公路运输为主、铁路运输为辅,这是由山地的地形特点和公路与铁路运输的特点决定的。 3.山地影响交通线路分布 山地地区交通运输线路主要分布在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。这种状况的形成,与这里的地形特点、建设条件以及人口和居民点的分布密切相关。 探究点一 探究点二 4.山地影响交通线路延伸方向 交通线路的延伸方向即走向。山区的公路和铁路沿缓坡在山间盆地、河谷地带迂回前进,呈“之”字形。与平原地区相比,其弯曲程度大,总长度也大。 5.选线原则 (1)线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。 (2)线路在山区一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)。 探究点一 探究点二 (3)避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段。 (4)在适宜的过河点跨过河流。 (5)尽量选择两点间最短距离、经过各级居民点。 (6)避免占用耕地、避开农田水利设施。 探究点一 探究点二 典例剖析 【例题2】 读某地区简图,完成下列问题。 探究点一 探究点二 (1)图中公路干线在建设时多采用高架形式,主要目的是(　　) A.保证行车安全 B.节省土地 C.为其他交通线预留空间 D.减少建设费用 (2)该地区为发展乙、丙两聚居地的经济,计划建设与公路干线相连的公路,图中Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种方案中,较为合理的是　　　方案,