人工挖孔桩施工专项施工方案2014要点分析.docVIP

目 录 一、编制说明 - 2 - 二、工程概况 - 3 - 三、主要工程项目的施工方案 - 9 - 四、质量保证体系及质量保证措施 - 16 - 五、安全生产保证措施 - 19 - 六、文明施工 - 27 - 七、进度控制措施 - 29 - 八、其他保证措施 - 30 - 九、应急救援预案 - 33 - 一、编制说明 本施工组织设计作为指导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制： 1、《建筑桩基技术规范》〔JGJ94-94〕 2、《建筑安装工程施工工艺及操作规程》 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 6、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-85） 7、沪昆高铁怀化南站站前广场及交通枢纽项目桩基础工程《岩土工程勘察报告》 8、沪昆高铁怀化南站站前广场及交通枢纽项目桩基础工程设计施工图 9、现场实际情况。 二、工程概况 一、基本: 湖南省建设工程勘察院 设计单位: 悉地（北京）国际建筑设计顾问有限责任公司 施工单位: 湖南省第五工程有限公司 监理单位: 湖南省怀化市建设工程监理有限公司 建设单位: 怀化市高铁广场建设有限公司 二、桩基础设计概况 沪昆高铁怀化南站站前广场及交通枢纽项目桩基础第一标段机械冲孔桩剩余31根,受施工条件影响，变更为人工挖孔灌注桩基础，该桩型由桩经800mm变更为1000mm，设计桩长5-16米，桩基持力层嵌入完整灰岩层500毫米深以上，根据设计要求，桩底需进行扩大，扩大头直径≥1.3倍桩径。桩孔护壁采用钢筋混凝土护壁，桩附壁采用C20钢筋砼，桩芯砼强度等级为C40。 三、管理目标 质量目标：合格 安全目标：无轻、重伤和死亡事故,无机械事故。 工期目标： 成孔施工工期为：15个有效工作日； 钢筋笼施工工期为：10个有效工作日； 混凝土浇灌工期为： 5个有效工作日。 四、施工要求 1、本工程负一层地下室，基础先采用机械大开挖，场地平整后进行人工挖孔桩施工。 2、地下水位丰富且较高，根据地勘资料，稳定地下水位埋深将在230.82m～232.55m之间（±0.00m相当于绝对标高的2m）。地下水受季节、外界影响因素较大。利用挖孔井内抽水，分若干组进行成孔，每组选1~2个挖得较深的井作为该组挖孔的集水井。 2、本工程场地没有对挖孔桩施工不利的土层，当桩距小于桩径2.5倍或者桩扩大头间距小于1米时应采取跳挖进行施工，以保证施工质量与安全。 3、地质条件较复杂，特别是在岩层，部分桩基在施工过程中将遇半边岩，岩溶较发育，岩质坚硬，施工中需采用爆破作业，施工难度大。 4、工程量较大（人工挖孔桩为31根），工期短。 5、桩基成孔深度大，最深达18m以上，施工过程中确保施工人员安全，特别是石方爆破中安全措施，是该工程顺利进行的关键。 6、护壁混凝土强度等级为C20，一般土层中每节护壁高度0.9米，特殊地质下的挖深速度应视护壁安全情况而定。施工中如遇强透水层的不利区段，其护壁需按护壁加筋图施工，以确保护壁的安全。 7、为保证桩的垂直度，要求每浇完三节护壁，需校核桩中心位置及桩的垂直度一次。 8、纵向主筋连接以及加劲箍与主筋交接处均应焊牢，钢筋笼外侧需加混凝土垫块或采取其他措施以保证钢筋保护层的厚度。 9、桩挖至持力岩层或规定深度时，均应通知有关单位共同进行检验，验收，确认合格后才能进行下一步工作。 10、浇灌混凝土前必须清除孔底沉渣，碎屑，抽干孔内积水，浇灌桩心混凝土时，必须使用导管或串筒，出料口距混凝土面不得大于2米，且应连续浇灌分层振捣密实，分层高度为500~1000mm。 10、人工挖孔桩终孔时，应进行桩端持力层检验。单柱单桩的桩应检验桩底下3d或5米深度范围内有无空洞，破碎带，软弱夹层等不良地质条件。 工程地质情况 根据地勘报告，地质土层情况依次为：①冲积相分质粘土层，厚度为0.5～1.7m；②冲积相卵石层，厚度为2.5~26m；③残积相粉质粘土，厚度为0.5~3.9m；④灰岩，厚度为：0.2~8.9m。桩基持力层嵌入完整灰岩层500毫米深以上，根据设计要求，桩底需进行扩大，扩大头直径≥1.3倍桩径。（依据原钻探数据） 现场施工前准备条件 一、质量策划： 1、公司总工室、工程技术、安全等针对本工程具体特点进行质量总策划。 2、公司为本工程施工组建项目经理部。 3、项目经理部设计本工程施工所需资源。（人员、机械设备、资金等） 二、技术准备：