机械设计课程设计ok要点分析.ppt

机械设计课程设计 洛阳理工学院机械系 一、设计目的 二、课程设计任务 1.传动方案的分析和拟定; 2.电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算; 3.传动件(如齿轮或蜗杆传动、带传动)的设计; 4.轴的设计; 5.轴承及其组合部件设计； 6.键联接和联轴器的选择与校核； 7.润滑设计； 8.箱体、机架及附件的设计； 9.装配图和零件的设计与绘制； 10.设计计算说明书的编写。 五、设计步骤 1.设计准备 阅读研究设计任务书，明确设计内容和要求；分析设计题目,跟据原始数据、工作条件；明确拟定设计过程和进度计划。 2.传动装置的总体设计 （1）分析拟定传动装置运动简图；（2）选择电动机(功率，转速)；（3）计算传动装置的总传动比并分配各级传动比；(4）计算各轴的转速、功率和转矩。 3.各级传动的主体设计计算 设计计算齿轮传动结构参数和尺寸。(1)传动件(如齿轮或蜗杆传动、带传 动)的设计;(2)各传动轴的设计;(3)轴承及其组合部件设计；(4)键联接和联轴器的选择与校核；(5)润滑设计；(6)箱体、机架及附件的设计； 五、设计步骤 4.装配草图的设计和绘制 （1）装配草图设计准备工作：主要分析和选择传动装置的结构方案； （2）初绘装配草图及轴和轴承的计算：作轴、轴上零件和轴承部件的结构设计；校 核轴的强度、滚动轴承的寿命和键、联轴器的强度；（3）完成装配草图，并进行检查和修正。 5.装配工作图的绘制和总成? （1）绘制装配图；（2）标注尺寸、配合及零件序号；（3）编写零件明细栏、标题栏、技术特性及技术要求等。 6.零件工作图的设计和绘制 （1）齿轮类零件的各种图；（2）轴类零件的工作图； 机械传动装置的总体设计 ?机械传动装置的总体设计，主要是分析和拟定传动方案、选择电动机型号、合理分配传动计算传动装置的运动和动力参数，为计算各级传动件、设计和绘制装配草图提供设计依据。 1、选择电动机 选择电动机依据：功率P，转速n 1）电动机功率 P 计算： 工作机功率(输出) ：P w= FV/1000 （ kw） 其 中 已 知： F——输送带拉力 （N） V ——输送带速度 （m/s） 电动机需要功率(输入)： Pd= P w /η (kw) 总效率 ：η=η1. η2. η3…… ηn η1 ——卷筒轴承效率 η2 ——卷筒效率；η3 ——低速级联轴器效率 ； η4 —— III轴轴承效率；η5 ——低速级齿轮啮合效率 ；η6 —— II轴轴承效率；η7 ——高速级齿轮啮合效率 ；η8 —— I轴轴承效率；η9——高速级联轴器效率 (效率值查设计手册) 1、选择电动机 2)电动机转速n计算 工作机转速nw ： 因：?V= (πDn)/60*1000 (m/s) 故：nw=(V*60*1000) / π D(rpm) 其中：V——输送机带速 (m/s) D——卷筒直径 (mm) 电动机转速: nd= nwi总=(8~40) nw（rpm） 其中：i总=8 ~ 40 i总——减速器传动比(总传动比) 选定电动机 根据求出的P、n查设计手册。 转速n：建议选用同步转速为1500（rpm） 功率P：为使传动可靠，额定功率应大于计算功率即 P额Pd=PW/?总 选定电动机：型号（Y系列）、同步转速n、满载转速nm、额定功率P额、轴的中心高、 电动机轴径、起动转矩/额定转矩的比值。 记下备用 2、传动比分配 分配原则：各级传动尺寸协调，承载能力接近，两个大齿轮直径接近以便润滑。（浸油深度） i总= nm/nw =i减=i高*i低 i减——减速器传动比 i高——高速级传动比 i低——低速级传动比 nm——电动机满载转速 nw——工作机转速 i高=（1.2~1.3)i低 i减= （1.2~1.3) i低2 分配传动比时应注意以下几点： 1．各级传动的传动比最好在推荐范围内选取； 2．应注意使传动级数少、传动机构数少、传动系统简单，以提高传动效率和减少精度的降低。 3．应使各传动的结构尺寸协调、匀称及利于安装，绝不能造成互相干涉。 4．应使传动装置的外廓尺寸尽可能紧凑。 5．在卧式齿轮减速器中，常设计各级大齿轮直径相近，使其浸油深度大致相等，便于齿轮浸油润滑。由于低速级齿轮的圆周速度较低，一般其大齿轮直径可大一些，亦即浸油深度可深一些。? ?? 分配传动比时应注意以下几点： 6.总传动比分配还应考虑载荷性质。对平稳载荷，各级传动比可取简单的整数，对周期性变动载荷，为防止局部损坏，各级传动比通常取为质数。 7．对传动链较长、传动功率较大的减速传动，一般按“前小后大”的原则分配传动比，即自电