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汽车故障诊断与排除——院级精品课程 主讲：罗锡才 广州科技贸易职业学院汽车教研室 主讲：罗锡才老师 底盘常见异响故障诊断 任务11 底盘常见异响故障诊断 任务11 底盘异响故障 离合器异响 变速器异响 传动轴异响 悬架异响 驱动桥异响 图3-39 典型底盘异响故障 1．离合器异响检查 操纵离合器分离或结合时有不正常响声。 1）故障原因 分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软、折断或脱落；从动盘铆钉松动或减振弹簧折断；踏板回位弹簧过软、脱落或折断等。 2）故障诊断 稍稍踩下离合器踏板，膜片弹簧与分离轴承接触，听到有“沙沙”的响声，为分离轴承响。若加油后仍响，为轴承磨损松旷或损坏，应予以更换；踩下、放松离合器踏板时，如出现间断的碰击声，为分离轴承前后滑动响（分离轴支承弹簧失效），应更换支承弹簧；发动机一起动就有响声，将踏板提起后响声消失，为踏板弹簧失效，应更换踏板弹簧；连踩踏板，在离合器刚接触或分开时响，为从动盘铆钉松动和摩擦片铆钉外露，应修复铆钉。 底盘常见异响故障诊断 任务11 2．变速器异响检查 1）故障原因 变速器第一轴、第二轴或拨叉弯曲变形，轴承、同步器毂磨损、失圆；齿轮加工精度或热处理工艺不当等造成齿轮偏磨或齿形发生变化，齿轮啮合间隙或花键配合间隙过大；自锁装置的凹槽、钢球磨损过甚或自锁弹簧疲劳、折断；齿轮油不足、变质、规格不符合要求或油中有杂物。