新能源汽车技术第八章教程分析.ppt

2、奔驰ISG混合动力系统主要零部件 3、奔驰400混合动力汽车电动机结构组合图 4、奔驰400混合动力汽车电动机结构分解图 第四节 新能源客车结构形式和设计方案 一、混合动力驱动系统的基本结构形式分析 1.串联式的特点分析 串联式是混合动力电动汽车中最简单的一种，发动机输出的机械能首先通过发电机转化为电能，转换后的电能一部分用来给蓄电池充电，另一部分经由电动机和传动装置驱动车轮。 2.并联式的特点分析 与串联式混合动力电动汽车不同的是，并联式混合动力电动汽车采用发动机和电动机两套独立的驱动系统驱动车轮。发动机和电动机通常通过采用不同的离合器来驱动车轮，可以采用发动机单独驱动、电力单独驱动或者发动机和发电机混合驱动三种工作模式驱动。 二、控制策略 控制策略是混合动力汽车的核心，它根据驾驶员意图和行驶工况，协调各动力部件间的能量流动，合理进行动力分配，优化车载能源，提高整车经济性，适当降低排放。 １)当车速较低时，离合器分离，车辆由大功率电动机单独驱动，以纯电动方式运行。 ２)当车速较高时，当整车需求扭矩在发动机优化工作区间内，发动机单独工作，提供驱动转矩。 ３)当车辆加速行驶或负荷增大时，发动机与电动机同时提供驱动转矩。 三、混合动力客车系统结构 (１)发动机+ISG电动机+离合器+主驱动电动机的动力； (２)发电机+发动机+