中职汽车与维护(主编彭光乔、姚博瀚+北理工版)：课题三+汽车发动机的保养与维护0320145128113516488要点分析.pptVIP

任务三 进、排气系统的维护 二、排气系统的维护 1.曲轴箱通风装置的维护 曲轴箱通风装置的连接软管要定期检查，看其是否老化或产生裂纹;否则，应在紧固连接处更换软管。 二级维护时要使用煤油彻底清洗PCV及油气分离器或更换滤芯，确保发动机通风顺畅，工作正常。 在曲轴箱通风的管路上装有单向阀，也就是通常所说的PCT阀。它在更新曲轴箱内气体和降低机油消耗量方面有重要作用。 (1)强制式曲轴箱通风系统检查 ①从强制式曲轴箱通风阀(PCV阀)上拆下通气软管，见图3-20和图 3-21。 ②从摇臂盖上拆下曲轴箱通风阀。 ③重新将曲轴箱通风阀与拆下的通气软管连接。 ④启动发动机，怠速运转。 上一页 下一页 返回 图3-20强制式曲轴箱通风阀 返回 图3-21发动机PCV阀位置 返回 任务三 进、排气系统的维护 ⑤将手指压在曲轴箱通风阀开口，感觉确认进气歧管真空度(手指是否受到吸引作用)。注意此时曲轴箱通风阀的柱塞会前后移动。 ⑥若未感觉到真空时，则清洁或更换曲轴箱通风阀。 (2)强制式曲轴箱通风阀(PCV阀)的检查 ①在图3-22所示(从摇臂盖安装侧)的位置插入细棒到PCV阀，前后移动细棒以检查柱塞的移动状况。 ②若柱塞未移动，说明PCV阀有阻塞，须清洁或更换PCV阀。 2.三元催化器的维护 上一页 下一页 返回 图3-22强制式曲轴箱通风阀 返回 任务三 进、排气系统的维护 三元催化器(见