第1节 螺旋桨资料.docVIP

第1节 螺旋桨  A 通则 A100 适用范围 101 本节要求适用于需经认可的用于推进、操舵和改善船舶操纵性的螺旋桨。见第2章第1节A200（对于辅助推力器，也可参见第3节A101）。 102 第2章描述了对旋转机械的所有基本要求，并作为第3、4和5章的基础。 103 下述被视为螺旋桨的一部分应提交认可： — 桨叶 — 桨叶螺栓（如有） — 桨毂 — 螺距控制机构（如有） 对于螺旋桨在轴上的安装，见第4章第1节。 104 关于冰区加强船舶的螺旋桨，见第5篇第1章。 A200 送审文件 201 表A1中的图纸和资料应尽可能提交认可。 图纸应清楚的表明详细尺寸、布置和材料规格及热处理工艺。对于钢制的桨叶、桨毂、桨叶螺栓，应给出超声波试验认可标准（或参照）。设计参数如主机功率、桨叶转速、最大船速和冰级应予说明。制造许可公差级（ISO 484）在螺旋桨图上说明 表A1 送审文件 适用范围 部件 认可（A） 资料信息（I） 设计要求参考 整体式定距桨 整体浇铸螺旋桨 A 见入级附注 41.5 组装式定距桨和可调桨 桨叶 A 见入级附注 41.5 桨叶螺栓 A 见B400 桨毂 A 可调桨 螺距控制机构 A 见B300 液压系统示意图 A 见F300和第6章第5节H100 所有型式的螺旋桨 螺旋桨在轴上的安装 A 安装指导 I 控制、报警、安全功能和指示原理图 A 见E100 操作指令 I 随动导流螺旋桨 随动导流螺旋桨的布置 I 见F200 1） 包括许可操纵伺服压力、油滤器以及最小油清洁度规格说明。 2） 数据和计算书。  B 设计 B100 一般要求 101 螺旋桨材料应与第2篇第1章和第2篇第2章的要求一致。 对于其它材料，其机械性能和化学成分的详细数据应提交本社认可。若递交了足够的文件资料，疲劳特性不同于表B1的也予认可。 表B1 材料性能 材料 材料常数 U1（N/mm2） 材料常数 U2（N/mm2） 最小屈服极限 σy （N/mm2） 最小抗拉极限 σy （N/mm2） 锰-黄铜（CU1） 55 0.15 175 440 镍-锰-黄铜（CU2） 55 0.15 175 440 镍-铝-青铜（CU3） 80 0.18 245 590 锰-铝-青铜（CU4） 75 0.18 275 630 马式体/铁素体不锈钢（13-1） 60 0.20 540 760 马式体/铁素体/奥氏体不锈钢（16-5） 70 0.20 540 760 马式体/铁素体不锈钢（13-4-6） 65 0.20 550 750 奥氏体不锈钢（18-8） 55 0.23 180 440 铸钢和其它材料特殊考虑。 指导性意见： 疲劳特性U1（疲劳强度幅）和U2（随着平均应力的增大，疲劳强度的相对减小）应按下述推荐试验程序记录： — 在“海水”中测试无刮痕材料试样。其表面粗糙度应于螺旋桨完工时的一致，机械性能和化学成分应能代表对材料的最小要求。 — 最好选用扁钢弯曲，但是旋转弯曲试验也予接受。 — 试样厚度最小为25mm。 — 应进行有焊接修补和无焊接修补试验。 — 在弯曲频率不超过5Hz时循环次数最小为107。 — 最小试验次数：2×20（有和无焊接修补）。试样应最少取自两批不同的材料。 — 应根据“阶梯法”进行试验。 若标准偏移不超过平均值15%，U1取相对于零平均应力（应力比，R＝－1），循环次数为107时的平均疲劳幅度（N/mm2）除以系数2。 如需记录U2的值，应按上述在应力比R＝0时进行附加试验。 ———指导性意见结束——— 102 200、300和400的要求适用于所有传统型设计和布置的螺旋桨，除非有其他特殊说明。对于船级社认为的非传统设计的螺旋桨（如：表面冲控螺旋桨，摆线螺旋桨等），其认可需特殊考虑。 103 如果通过其它方法，如可靠的测量或详细的计算证明其强度足够，则少于B要求的尺寸图也予接受。 104 材料的合成应尽可能减少电蚀。 105 桨毂、锥孔、倒角和桨叶的完工表面应光顺。 B200 桨叶尺寸标准 201 应考虑的负荷情况如下： a）在正常、前进时由于旋转螺旋桨负荷的变化引起的高循环动应力（循环次数＞108）。 b）当动应力不受高循环载荷变化控制，如螺旋桨旋转方向倒转和螺旋桨在未受扰动轴流中运行，则应考虑由在海上航行、操纵、起动和停车、倒转、反复的冰区冲击载荷等情况下螺旋桨负荷变化引起的低循环动应力（循环次数＜106）。 对于计算方法的详细描述，见入级附注41.5。 B300 螺距控制机构 301 螺距控制机构应能承受两桨叶螺距调整受阻（伺服力作用于两桨叶上）时传递来的静力，其屈服安全系数最小应为1.