3.点火波形上的故障反映区 当示波器与发动机联机后,在发动机运转中如果实测的点火波形与标准波形相比有差异,说明点火系有故障。 传统点火系在点火波形上有4个故障反映区,如图4-59所示。 图4-59 波形上的故障反映区 图中: A区为断电器触点故障反映区; B区为电容器、点火线圈故障反映区; C区为电容器、断电器触点故障反映区; D区为配电器、火花塞故障反映区。 图4-59 波形上的故障反映区 1)二次多缸平列波 也称为高压多缸平列波。利用该波形可完成下列参数测量和故障诊断。 (1)各缸点火高压值测量:可从kV刻度尺上直接读出各缸击穿电压值,如图4-63所示。 图4-63 观测二次多缸平列波 击穿电压
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