WZ11-1 油田(含后续开发)硫化氢综合防治项目-尹修改.pptVIP

单击此处编辑副标题 WZ11-1油田（含后续开发） 硫化氢综合防治项目 油建工程设计研发中心 汇报人：韦天华 2013年3月5日 * 目 录 工作范围和工作量 设计基础 结构设计 专家意见及答复 结论及建议 * 工作范围 新增甲板的受力计算,新增甲板作为临时吊装区受力分析； 绘制新增甲板结构平面图； 编写新增甲板结构计算书、新增结构料单。 工作量 详细设计工作量 详细设计—结构 文件 图纸 计算书 料单 份数 5 1 1 工时 40 80 40 合计 320 * 详细设计—结构 新增甲板结构如下图所示（6X6米）： 详细设计—结构 * 设计基础 设计基础 1.新增设备重量： 设备名称 数量(台) 干重（t） 操作重(t) W1-V-2010（入口分离器） 1 4.5 8.5 W1-TW-2020（闪蒸罐） 1 16 31 W1-P-2030A（增压泵） 1 1 1.5 W1-P-2030B（增压泵） 1 1 1.5 W1-P-2050A（增压泵） 1 1 1.5 W1-P-2050B（增压泵） 1 1 1.5 W1-X-2060A（真空泵撬） 1 12 13 W1-X-2060B（真空泵撬） 1 12 13 设备总重量 48.5 71.5 详细设计—结构 * 2.外扩甲板活荷载： 2.5KN/m2 3.新增结构自重为：13.2吨 4.新扩甲板的强度既要满足永久使用的要求，又要满足作为设备 临时安装区的要求。 在原结构计算模型上，把本项目新增加设备干重、操作重、新增结构自重组合到原荷载组合中，并更新原来活荷载，对组块结构进行整体校核。经校核，桩基础、导管架、组块、局部扩展结构强度均满足规范要求。 因多个设备干重超过平台重量，设备的吊装需要浮吊（或驳船+履带吊）来进行。 详细设计—结构 * 结构设计 设备底下结构应力UC值： 详细设计—结构 * 设备底下结构Z向变形： * 详细设计—结构 2.临时吊装时，新增甲板结构UC值和Z向位移： 2.1临时吊装时，新增甲板结构UC值： * 详细设计—结构 专家意见及答复： 2012.12.20 审查会，结构专业专家意见如下： 意见三的回复： 吊装设备时，考虑使用浮吊，按理想的吊装情况，设备放在外扩甲板的正中央，设备与外扩甲板斜撑距离为1.3米，吊臂与火炬臂的距离也是1.3米。 这个安全距离是否满足要求，跟施工船舶和施工时海况有关，需要业主联系施工方确认。 * 详细设计—结构 结论及建议 EL(+)19 500外扩甲板需在设备吊装完成后，再补上栏杆； 新增结构的焊接及检验需参照原平台设计规格书； 施工方应制定有效措施，防止设备吊装过程中碰撞结构斜拉筋； 建议业主方尽快锁定施工资源，确定施工方案。 谢谢 ！ * * * * * * 单击此处编辑副标题 * * * * * *