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小析立磨高速轴磨损修复技术
小析立磨高速轴磨损修复技术
关键词：轴磨损修复 高速轴磨损 高分子材料 轴修复
高分子技术修高速轴磨损案例：
2014年6月，某企业检修过程中发现HRM1900立磨减速机高速轴磨损，由于磨损尺寸较大传统方法难以修复，如从厂家定制至少2个月。经索雷技术工程师分析，建议企业采用高分子聚合物金属再造技术通过机加工工艺修复。相关数据如下：
轴颈：220mm；轴宽：143mm；转速：980转/分钟；磨损尺寸：6mm；工作温度：65-85℃
立磨减速机轴磨损修复技术对比分析：
立磨减速机是企业的主要设备之一，在运行过程中一旦出现配合间隙将给传动轴及传动齿轮造成严重损伤，造成重大的停机停产事故，企业将蒙受巨大的经济损失。减速机轴承室磨损问题一旦出现，部件的更换费用高昂，制造周期较长，一般修复方法为拆卸补焊后机加工或扩孔镶钢套等，费时费力，而且费用高昂。高分子聚合物材料具有极高的耐压强度和粘结力，且具有金属所不具备的“退让性”，不仅能够保证修复后100%的配合面，而且能够很好的满足运转工况的需求。修复工艺操作简单，“涂抹材料—机加工”便可有效的保证修复精度，且不会产生热应力集中， 在保证设备正常运转的情况下大大缩短了设备的修复时间为企业创造巨额的经济价值。
随着企业设备管理要求的提高和生产设备向集约化、大型化方向的发展，高收益、高质量成为大部分企业所追求的目标。在此背景下，企业对设备连续运转的要求也越来越高，随之而来的是设备故障率和维护维修费用的不断增高，如何在保证设备不间断运行的前提下最大限度降低维护费用成为企业增加利润的最优先手段。
淄博索雷工业设备维护技术有限公司
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