ZST450运梁车使用说明.docVIP

ZST450型运梁车 产 品 说 明 书 中昇建机（南京）重工有限公司 目 录 一、技术性能 1. 概述 2. 技术规格 3. 结构布置 二、操作使用 1. 运梁车安全操作规程 2. 拼装 3. 运行前准备 4. 空载运行 5. 有载运行 6. 长途运输中的中途停车检查 7. 拆卸 8. 运输 三、检查、维护、调整注意事项 技术性能 概述 ZST450型运梁车为我公司最新生产的系列大件重载运输设备。该车主要用于高速铁路专用桥大型混凝土预制箱梁从制梁场运往架桥机后部，配合大型架桥机的施工，同时可整体驮运架桥机，完成架桥机过隧道和转场作业。 ZST450运梁车车架采用快速拼装式高强度钢结构箱形主梁。车架左右两侧对称布置28个液压悬挂、112个12.00R20轮胎。28组液压悬挂分大三组可分别调整车架高度，形成整车的第一个三点支承(详见附图1)。各点中的液压悬挂油缸管路相通,保证轮轴负荷均匀；在坡道上行驶可以调整悬挂高度，使车架尽可能保持水平；车架上装有箱梁支承架A、B。箱梁支承架A为 2个相互独立，形成2个支点；箱梁支承架B上的2个液压支承油路相通，形成1个支点。这样就形成了整车的第二个三点支承(详见附图2)。其位置与混凝土预制箱梁端部的支承点相对固定，纵向间距可根据架梁工况要求调整，从而满足32m和2