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行为标准 当班时要精神饱满,避免显露疲态。举止大方、行为端正,工作中应避免挖耳、鼻、剪指甲,打哈欠伸懒腰等不雅行为。 在岗时不得随意串岗,不聚众聊天,不在岗位上看书、打盹,不得做与工作无关的事。 立岗时,应站姿挺拔、双手自然下垂、两脚并立。不准背手、抱肩、抱握拳、玩手指及其他物品,不得把手插进口袋或将手搭在其他物品上、斜靠墙柱、墙壁等。 在车站内巡视时,要按规定路线走位。巡视过程中,应保持身体挺直,步履稳健,时刻保持微笑和亲切友善的态度。 回答乘客问询时,应停下手中工作并站立回答,要耐心有礼,杜绝“冷、硬、顶、训”现象。 解答乘客询问时应面带微笑,认真听取乘客的意见,耐心讲解。不得边走边回答,更不得不理不睬,也不得以摇头、点头等方式回答乘客。如工作确实无法终止应请乘客稍等,并在工作结束后第一时间回答乘客,并表示适当的歉意。对自己无法回答的疑问,应请教同事,不得误导乘客,不得相互推诿。 行为标准 对违反地铁有关规定的乘客应耐心解释,委婉劝解,尽量站在乘客的角度,从乘客的安全、利益等方面做出合理的解释与说明。 为乘客引路或指引时,应手掌稍微倾斜、掌心稍向上,五指并拢,前臂自然上抬。应使用手掌指路,不得用手指指路。指示方向时,应面带微笑,自己的眼睛看(望)目标方向,忌用手指点乘客和自己。 得到乘客协助应致以真诚的谢意。对乘客造成不便时应该致以诚挚的歉意。 与有需要服务的乘客距离较远时,不能高声呼喊乘客,应主动上前询问。 与乘客相遇时,应主动点头致意并侧身避让,避免碰撞乘客。与乘客视线接触时,应点头微笑表示尊敬。 员工穿着制服在乘车、候车中,原则上不得坐在椅子上,要主动维持乘客候车、乘车秩序,帮助乘客。 生产岗位不准携带手机、BP机上岗,在岗时严禁使用手机。 对已下班,但仍穿着制服的员工,其行为举止一律按在岗工作标准执行 行为标准 乘客指引手势 除了乘客指引手势,还有哪些常用的服务手势? 行、坐、立的专业标准 男士的基本站姿: 身体立直,抬头、挺胸、收腹,下颌微收,双目平视,两腿分开,两脚平行,宽不过肩,双手自然下垂贴近腿部或交叉于身后。 行、坐、立的专业标准 女士的基本站姿: 身体立直,抬头、挺胸、收腹,下颌微收,双目平视,两脚成“V”字型,膝和脚后跟尽量靠拢,两脚尖张开距离 为两拳,双手自然放下或交叉 行、坐、立的专业标准 女士的基本坐姿: 可以两腿并拢,两脚同时向左放或向右放,两手相叠后放在左腿或右腿上。 也可以两腿并拢,两脚交叉,置于一侧,脚尖朝向地面。 男士基本坐姿: 上体挺直、胸部挺起,两肩放松、脖子挺直,下颌微收,双目平视,两脚分开、不超肩宽、两脚平行,两手分别放在双膝上 行、坐、立的专业标准 当班时要精神饱满,举止大方、行为端正 在岗时不得随意串岗,不聚众聊天,不在岗位上做与工作无关的事。 立岗时,应站姿挺拔、双手自然下垂、两脚并立。 巡视过程中,应保持身体挺直,步履稳健,时刻保持微笑和亲切友善的态度。 回答乘客问询时,应停下手中工作并站立回答,要耐心有礼 解答乘客询问时应面带微笑,认真听取乘客的意见,耐心讲解。 违反地铁有关规定的乘客应耐心解释,委婉劝解。 服务语言标准 服务语言标准 用语规范:时刻注意使用十字文明服务语言 ——“您好﹑请﹑谢谢﹑对不起、再见”。 服务要求 “四到” 1)心到:精神高度集中,随时应变异常。 2)话到:主动提醒乘客安全候车,礼貌疏导客流,及时制止乘客的违章行为。 3)眼到:密切注视乘客情况及列车运行状态。 4)手到:遇到影响乘客安全或车站服务的情况时,应立即采取相应的行动。 服务要求 避免服务纠纷的方法 全体车站员工应具备预防服务冲突的两种优良品质,即宽容大度和与人为善。 服务要求 处理问题时应注意方式、方法 1)易地处理:将乘客请至房间内或僻静处处理,尊重乘客。 2)易人处理:必要时交给其他同事处理。 3)易性处理:原则性与灵活性有机结合。 情景演练 情景一:适逢长沙地铁试乘体验日,您在五一广场站任扶梯岗,由于人流拥挤,一名老人摔倒在扶梯上……….. 情景二:适逢长沙地铁试乘体验日,您在橘子洲站任站台岗,由于节假日,站台客流激增……….. 人身安全管理措施 消防安全管理措施 谁呗财产安全管理措施 异常情况汇报 四、 安全管理要求 人身安全管理措施 车站员工要进入施工的场所时,必须按要求佩带好安全帽,方能进入; 车站员工在巡查车站时,必须保证有两人以上方可进行,做好防护措施 进入轨行区时,必须先与有关部门协调,得到许可,穿好荧光衣,戴好安全帽,做好联络,方可双人进入。 消防安全管理措施 车站员工熟悉灭火器的配置地点、数量,并
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