城市轨道交通系统的构成要点分析.pptVIP

③ 感温电缆：用于对站台层变电所下的电缆夹层，实施火灾自动探测报警。 ④ 紧急电话插孔：在站内旅客的公共区以及设备用房区域设置的消火栓箱上，配置紧急电话插孔;对于区间隧道以及站内轨道外侧所设的消火栓箱，也应设紧急电话插孔。(2)自动灭火系统　自动灭火系统包括联动相关的消防设备和设置固定式灭火装置。 【理论知识】４.３城市轨道交通车站系统运营设备 8.照明与低压配电系统(1)照明系统　地铁车站的地下地域特征及地铁运营性质决定了地铁车站内照明种类的多样化，进而决定了照明配电回路的数量不亚于动力用电回路。 (2)低压配电系统　地铁的独特性决定了低压配电的复杂性，主要表现为低压用电设备数量大、类型多、负荷范围广；同时，系统设计的考虑因素也较为复杂，如电线电缆的选择，配线结构的考虑和敷设方式的优化等。 【理论知识】４.３城市轨道交通车站系统运营设备 【实践操作】 1.操作练习1)在实训室中完成对车站的感性认识和对其作用的了解。2)根据自己对站内运营系统知识的学习了解，模拟操作AFC系统的各类终端设备、分析屏蔽门系统与信号系统的联动控制、识别车站控制室内的环控系统及电梯系统设备情况显。2.书面练习1)简要回答城市轨道交通轨道车站的分类及站内设计。2)简要回答城市轨道交通轨道系统中各运营系统及系统设备是如何起作用的。 【评价跟进】 1.教师的评价 表格 【评价跟进】 表格 3.知识跟进1)在城市轨道交通运营过程中，在车站的安全方面有哪些要求？2)城市轨道交通系统中各运营系统是如何发挥作用的？ 2.学员的评价 第4章　城市轨道交通系统的构成—— 车站与车站设备 第4章　城市轨道交通系统的构成——车站与车站设备 【学习目标】【教学建议】 【理论知识】【实践操作】【评价跟进】 【学习目标】 1.能辨别城市轨道交通系统中车站的分类。2.能分析车站的构成及站内的设计要素。3.能描述站内的各运营系统及主要设施。 【教学建议】 1.教学场地：在教室和车站(含站厅与站台)模拟实训室中进行，课后可实地参观。2.设备要求：至少具有车站构成及站内运营系统的操作模拟演示软件1套，或仿真车站设备教具1套。3.课时要求：共6课时，其中课堂讲授4课时；模拟操作2课时。 【理论知识】 4.1　城市轨道交通车站的概念与分类 1.城市轨道交通车站的概念 车站是城市轨道交通系统最重要的组成部分，是乘客上下车、换乘的场所，也是列车到发、通过、折返、临时停车的地点。还是工作人员主要工作场所。 2.城市轨道交通车站的分类1)按车站的空间位置可分为地下车站(见图４-1)、地面车站(见图４-2)和高架车站(见图４-3)。 图４-1　地下车站示意图 图４-2　地面车站示意图 图４-3　高架车站示意图 【理论知识】 4.1　城市轨道交通车站的概念与分类 2)按运营功能可分为终点站、中间站、换乘站、区间站(或称折返站)和通勤站。 3)按车站站台形式分为岛式车站(见图４-4)、侧式车站(见图４-5)和岛侧混合式(见图４-6) 。 图４-4　岛式车站示意图 【理论知识】 4.1　城市轨道交通车站的概念与分类 图４-5　侧式车站示意图 图４-6　岛侧混合式车站示意图 【理论知识】 4.1　城市轨道交通车站的概念与分类 4)按车站施工方法分为明挖车站(又可分为浅埋式和深埋式)和暗挖车站。 5)按车站断面结构分为矩形车站(又可分为单层、双层、多层)、拱形车站(又可分为单拱、多跨连拱)、圆形车站(又可分为正圆、椭圆)和马蹄形车站。 【理论知识】 4.1　城市轨道交通车站的概念与分类 3.城市轨道交通车站的组成1)从使用功能角度讲，大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营管理场所、技术设备用房和管理用房。2)从建筑空间位置角度讲，车站一般包括车站主体、出入口及通道、通风道及风亭(地下)和其他附属建筑物。 【理论知识】 4.1　城市轨道交通车站的概念与分类 4.城市轨道交通车站的规模 一般可以参照日均乘降客流量和高峰小时客流乘降量来综合确定。 地铁车站规模主要根据车站远期预测客流以及所处位置确定，一般可分三级： A级：适用于客流量大、地处大型客流集散点以及地理位置十分重要的车站； B级：适用于客流量较大、地处市中心或较大居住区的车站； C级：适用于客流量较小、地处郊区的各站。 【理论知识】 4.1　城市轨道交通车站的概念与分类 【理论知识】 4.2　城市道交通车站设计 1.城市轨道交通车站的设计原则(1)一致性原则　 (2)适用性原则　 (3)协调性原则　 (4)安全性原则 (5)便利性原则　 (6)识别性原则　 (7)舒适性原则　 (8)经济性原则　 2.城市轨道交通车站总平面布局设计的步骤 (1)分析影响因素