转向系和制动系复习分析报告.ppt

* 转向系和制动系复习 转向盘 转向轴 转向万向节 转向器 转向摇臂 转向直拉杆 转向节臂 转向节 梯形臂 横拉杆 转向梯形 1.转向系的基本组成：转向操纵机构、转向器、转向传动机构 a.转向系角传动比 指转向盘的转角与转向盘同侧的转向轮偏转角的比值iw 越差/越好 一般货车的约为16~32，轿车的约为12~20。 轻便 越差 沉重 越好 Iw越大，转向越_______；转向灵敏性_______。 Iw太小，转向越_______；转向灵敏性_______。 轻便/沉重 2.转向系的参数 ?b.转向盘的自由行程 在驾驶汽车过程中，向左或向右打方向盘，不使转向轮偏转而转向盘所能转过的角度，称之为转向盘的自由行程。一般不超过10°~15° c.转向中心和转弯半径 转弯半径：从转向中心到转向外轮中心的距离称为转弯半径。 在转向时，应满足： cotα=cotβ十B／L 转向器作用：改变运动方向，减速增扭； 2.转向器的类型？ 齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄直销式 1.转向器的作用？ 机械转向器 循环球式转向器 机械转向器 蜗杆曲柄指销式转向器 蜗杆 指销 摇杆曲柄 转向摇臂轴 蜗杆为主动件，从动件是装在摇臂轴曲柄端部的指销。 动力转向系统 转向器 转向摇臂 转向动力缸 转向控制阀 常流式、滑阀式液压动力装置包括： 装向油罐，转向油泵，转向控制阀，转向动力缸 至右缸（R） 至左缸（L） 进油口 回油箱 1、不转向时 转向控制阀保持开启，两个工作腔都与低压回油管相通而不起作用。即助力不起作用。油泵仍然转动。 右 转 向 时 左 转 向 时 3、转向盘停止转动 转向控制阀回到中立位置，动力转向系统停止工作。 1.制动系的功用和组成 使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动。 行车制动装置：制动器装在车轮上。使行驶中的汽车减速或停车。在行车的过程中经常使用。 驻车制动装置：使汽车驻留原地不动，对车轮转动或对传动轴制动。 5.制动器的类型 鼓式制动器的工作原理 不同类型的鼓式制动器 领从蹄式 双领蹄式 双向双领踢式 单向自增力式； 双向自增力式 *