钻机设计第二章分析报告.ppt

起升曲线 当起升系统采取 无极调速时，在起钻过程中，随着钩载不断降低，起升速度无级的自动加快，从而随时随刻充分利用系统配备功率，达到起升速度最快，总机起升时间最少的目的。 * 起升功率利用率φ Nm——平均使用功率 N——绞车配备功率 Tmin——起升最小时间，无级调速驱动时100%利用功率下才能达到 Th——实际起升时间。 * 最大起升功率利用率φmax e=3 φmax=0.75 e=4 φmax=0.8 e=5 φmax=0.827 e=6 φmax=0.856 档数e要适中 钻井曲线 定义：起钻行程次数与起钻立根数（或井深）的相对关系曲线。 来源：理论钻机曲线是根据实际钻井统计资料拟合而来的。 作用：1、根据它可计算出一口井起钻立根总数及各起升档所起立根总数； 2、计算一口井的机动起升时间； 3、核算起升部件的强度，诸如滚动轴的疲劳强度，绞车、天车、游车的轴承及钢丝的疲劳寿命。 如： 起钻次数 X 1 2 3 4 Σ 所起立根数Y 40 60 70 80 250 钻井曲线 “直接最小二乘法”拟合，迭代试算： 如： 起钻次数 1 2 3 4 实际值 40 60 70 80 理论值 42.35 58.32 70.33 80.31 * 起钻立根总数求解 理论值 “间接参数代换法”拟合，纵坐标为z，横坐标为y： y 40 60 70 80 z 40 100 170 250 钻井曲线 如： 起钻次数 1 2 3 4 实际y值 40 60 70 80 实际z值 40 100 170 250 理论z值 32.4 106.9 168.2 249.1 下钻系统动力学模型 下钻静力矩 最大制动力矩 DS——初始缠绳直径； η筒——滚筒效率η筒=0.97。 柴油机功率Ne 输出形式扭矩Me，转速ne 绞车功率Nd 转化为大钩起升功率Nh ，大钩载荷Qh，钩速V 转盘功率Nr，转速nr 钻井泵功率Np 泵压p， 液体排量Q 钻机的能量传递 游动系统起重量和大钩载荷 游动系统起重量Q游 G游——游动系统重量 Q钩——大钩载荷 q ——钻柱平均单位长度重量 Li—— 任意井深 ？ 1、静止工况 若γ液=1.2，γ钢=7.8，则 2、起升工况 取K阻=0.15，则 3、下放工况 依上取K阻=0.15 ，则 小结： 静止： 起升： 下放： 若：Li=L（最大井深），则Q钩=Q柱 大钩静载荷 定义：在起升钻具过程中，大钩在均速提升井中全部钻杆柱时所承受的载荷。 它取决于钻杆柱结构、一定相对密度的泥浆对钻杆柱形成的浮力，以及钻柱与井壁间的摩擦阻力。 1、静止工况 起下钻时，滑轮轴承摩擦阻力和钢绳通过滑轮时的弯曲阻力，使各绳拉力发生变化。 2、起升工况 ∴ η——单滑轮效率（轴承，弯绳） 3、下放工况 ∴ 小结 静止： 起升： 下放： η游——游动系统效率 游动系统效率简化 起升 下放 取η =0.97（单滑轮效率） Z 6 8 10 12 14 16 18 起升 0.900 0.874 0.849 0.825 0.802 0.780 0.758 下放 0.898 0.870 0.843 0.816 0.790 0.764 0.739 近似 ∴ （1）滑轮组钢丝绳速度 V ——大钩速度 V’——快绳速度 ω——滚筒转速 ωi——第i滑轮转速 R ——滑轮缠绳半径 z ——有效绳数 钢丝绳速度 天车 游车 总结： 各绳速度 快绳速度： 结论：钢丝绳各段速度不同 意义： ① 设计时以快绳轮为依据 ② 维修时快绳轮和死绳轮等调换位置 ③ 钢丝绳快绳侧疲劳损坏严重（绳过各轮时的弯曲产生疲劳载荷） ④ 钢丝绳疲劳寿命的计算依据—kN（吨