高铁学院示范性特色专业总结报告要点分析.docVIP

机车车辆 省级示范性特色专业 项目建设总结报告 湖南高速铁路职业技术学院 二0一五年十月 概述1325人，是学院建设湖南省示范性学院的主干专业。通过3年的 目 录 一、项目任务完成情况及关键指标增长情况 1 （一）项目任务完成情况 1 （二）关键指标增长情况 4 二、建设工作机制与举措 5 （一）建立组织机构 6 （二）健全管理制度 7 （三）加强过程监控 7 （四）健全保障机制 7 （五）加强信息交流 8 三、贡献与成效 9 （一）主要的建设成果 9 （二）通过示范性特色专业建设，提升了专业办学的整体实力 19 （三）对区域经济社会发展的主要贡献 22 1. 立足信息产业育人才，服务区域经济社会发展 22 2. 协同IT企业开展技术研发，推动企业科技进步 22 3. 建成湖南轻工信息网，助推轻工企业“两化融合” 23 ４. 开放共享教学资源，为构建学习型社会做出贡献 23 （四）示范与辐射作用 24 1. 以服务促合作，提供了实现“产教融合，人才共育，校企共赢”的校企合作新范例 24 ２. 构建模块式项目化课程体系，为高职院校提供了专业课程体系开发的新模式 24 ３. 主持课题研究和标准制定，发布课改资源，引领软件技术专业的新发展 25 ４. 召开专业建设成果发布会，搭建了兄弟院校共享建设成果的新平台 25 四、建设经费投入与使用情况 26 （一）省级财政专项经费到位与使用情况 26 （二）行业企业、学校自筹经费到位与使用情况 26 （三）经费管理与使用效益 26 五、存在的主要问题及改进措施 28 一、项目任务完成情况及关键指标增长情况 一）项目任务完成况示范性特色任务完率效果较好示性特色专业具体情况如所示。 动态调整机制 与广铁集团建立了，新增来自的技术专家，充实了专业建设指导委员会了增了专业方向新了体系与教学内容。 企办学制建设 此外，机车车辆专业广铁集团公司下属各机务段和车辆段、广州动车段、长沙地铁、广州地铁、南车株洲电力机车厂都有实训场所。特别是在株洲车辆段衡阳运检车间、衡阳检修车间等车辆，建立了常态化实训机制。 “工学结合、企业顶岗”的人才培养模式改革 用2.5+0.5”的教学组织模式，并按照“由简单到复杂”、“由单项到综合”的递进认知规律组织学习，构建了“工学结合、企业顶岗”的人才培养模式，并全面“多证书”制度。专业的络学习平台与世学城，构建了用人单位为主，行业家、毕业生参与的开放、多元评价体系。 课程体系建设 专业过年，成专业课建设功申报了省级教学改革课院级题 5. 专业教学团建设 教师管理制度建设专业技术职办法《进准入实施细则》增加《软件学院关于教师挂牌授课的暂行规定》 （2）专业带头人培养 （3）专业骨干教师培养 新培养专业骨干教师13名骨干教师共参加国内外培训42人次，人均下企业实践锻炼1.5月/年，人均获得行业资格认证 （4）教师双师素质培养 新培养双师素质教师2名，人人参与专业核心课程教学资源建设，共参研横向课题及企业技术攻关项目3项。 （5）兼职教师队伍建设 建立了12人的企业兼职教师库。对兼职教师进行了教学方法培训，参与人才培养方案论证、工学结合核心课程开发、实训室建设、课题研究等工作，提高他们的教学科研水平，有15名兼职教师获高校教师资格证。兼职教师参与学期项目、综合实训项目等实践教学，担任实训指导教师，人均年完成教学工作量160学时左右，兼职担任专业课学时 6. 实条件建设 本专业新建广铁集团公司下属各机务段和车辆段、广州动车段、长沙地铁、广州地铁、南车株洲电力机车厂都有实训场所，并新建了成都地铁与厦门地铁2个实训场所。 （3）完善实践教学管理制度 为加强实践教学管理、提高实践教学质量，校企合作制订和完善了《顶岗实习巡查办法》和《实训室管理制度》等7项实践教学管理制度。 7. 数字化专业教学资源 在世界大学城网络平台上，完成了20字化教学了课程资源， 8. 教学管理制度建设 了《教学常规管理》等常规教学管理制了教学管理制度，强化了行了以用大学城多元参与价体系。. 社会服务能力建设 专业开展车辆专业职业技能培训项目3项，为行业企业开展钳工等培训项目4项? 成立了省级职业技能鉴定中心、轨道交通行业继续教育培训基地与地方铁路车辆专业技术工人培训基地3个基地。 10. 示范作用建设课资源共享 通过与企业共组课程发团队原有的基础上新增了教资源使专业课程资源达到20中的教学资源通过了全省同类专业的课程建设，提升了软件技术专业课程建设。 -2015年本专业成果别指委讨会上进行布到了会专家的好评，高职院校专业建设。二）关键指标增情况 经过，专专业动态调整机制、校企合作、人才模式改革等方面建设取得明显的成效，关指如示 表1 关键指标增长况 采集点 单位 原有基础 建设目标 目前水平 一、专业