《马钧传》ppt课件4.pptVIP

* 大家知道这是什么东西吗？ （明确：它叫指南车。指南车是中国古代用于指示方向的一种轮车式机械，又称“司南车”。是古代帝王出行时候的先驱车。 传说远古时期，黄帝在与蚩尤作战时遇到大雾，黄帝的部落虽然英勇善战，却也无法取胜。为此，黄帝特意制造了一辆指南车，利用它来识别方向，终于打败了九黎部落，生擒了蚩尤，为统一华夏涤讪了基础。又传说３０００年前，远方的越裳氏（在今越南）派使臣到周朝，迷失了回去的路线，周公遂制造指南车相赠，以作为指向工具。但传说终归是传说，因未能见到实物，这个迷一直蒙盖了两千年，到三国时期才被解开。） 大家又知不知道这是哪个巧匠制造的呢？ 明确：我国指南车的发明，实在是极为久远的事情。东汉时期，伟大的科学家张衡就曾利用纯机械的结构，创造了指南车，可惜张衡造指南车的方法失传了。在曹魏时代有些学者认为，所谓的“指南车”只不过是古人幻想出来的东西，马钧则不以为然。《三国志·魏书·马钧传》记载，马钧受魏明帝之命，重新制造了指南车。它利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向。在特定条件下，车子转向时木人手臂始终保持指南。 可惜的是马钧的指南车到西晋末年，又因变乱而失传。南朝宋齐之际，祖冲之重造指南车，内部机械均改以铜制，转弯抹角，车上的木人所指的方向始终是南。 这种设计充分体现了中国古代人民机械设计的创造能力。 而马钧，在机械设计和制造方面的才能当时就已闻名于天下，受到人民的钦佩。他的好友、文学家傅玄称赞他是天下之名巧，史学家裴松之为《三国志》做注时写道：时有扶风马钧，巧思绝世。这是对马钧的恰当评价，在中国古代科学技术史上马钧是古代机械制造专家的杰出代表。 ★ 那么，马钧是怎样走上发明创造的道路的？他的一生中还有哪些创造发明？让我们跟随傅玄为马钧写的传记文章去寻找。 　　　　傅玄 （2）学习与研讨 1．学习研讨文章 ①—③ 段： ① 学生自读，正音释疑，积累词语： 名巧 博士 患 易 对 言 校 哂 白 ② 内容研讨： 由文段介绍看，马钧性格、家境如何？世人知其巧和服其巧的各是什么发明？ 明确：马钧从小口吃，不善言谈。少年游乐，未认识到自己的才华。早年生活贫困，因此使他受尽了生活的折磨，根本沒有太多的读书机会。后来虽然在魏国朝廷里担任一个小小的职务，但生活仍然很困难，大官们都瞧不起他。可是一向具有志气的马钧，认真学习，刻苦钻研，所幸他的一双手非常灵巧，並且在工作中开拓了他的知识领域，使他学会了很多有关机械方面的知识。他很喜欢思索，善于动脑，同时注重实践，勤于动手，尤其喜欢钻研机械方面的问题。对技术问题有自信心。由于长时间住在乡间，比较关心生产工具的改革，积累了丰富的制造机械的经验，改革了许多旧工具，发明了许多新工具。人们都称他是“巧思绝世”的机械发明家。并且作出了突出贡献。 马钧对机械的研究是从改革织绫机开始的。并因此而出名，令世人知其巧。 我国是世界上生产丝织品最早的国家。可那时所以生产效率还很低。织布机从西汉以來使用已二三百年之久，还在年轻的时候，马钧看到当时的织绫机十分笨重，操作既不方便，工作效率又很低，织工辛辛苦苦，累得满身流汗，织一匹绫子需要几十天时间。因此，马钧决心把它加以改进：对织绫机进行了深入细致的观察和研究，经过日夜苦心钻研和反复试验，把60个控制经纬线的踏板，改成只要12个踏板的连动控制型织绫机。这里要解决的是合并同类动作的连动杆的脱离和吻合机械动作。可想而知难度有多大了。 把几十综的绫机，一律改为12蹬，这就大大简化了织机构造和操作工序，降低了劳动强度，使丝织效率提高了五、六倍。同时，新绫机织出的绫图案自然，花纹奇特，花型变化多端，质量也得到了很大改善，很受人们欢迎。这种高效的新式绫机传播到其他地区，被广泛采用。促进了中国纺织业的发展。新织绫机的诞生，是马钧一生中最早的贡献，它大大加快了我国古代丝织工业的发展速度，并为我国家庭手工业织布机奠定了某础。 当时，在魏国作给事中官的马钧对传说中的指南车极有兴趣，决心要把它重造出来。然而，一些思想保守的人知道马钧的决心后，都持怀疑态度，不相信马钧能造出指南车。一些官员甚至在魏明帝面前，就指南车和马钧展开了激烈的争论。马钧在没有资料，没有模型的情况下，苦钻苦研，反复实验，没过多久，终于运用差动齿轮的构造原理，制成了指南车。事实胜于雄辩，马钧用实际成就，胜利地结束了这一场争论。马钧制成的指南车，在战火纷飞、硝烟弥漫的战场上，不管战车如何的翻动，车上木人的手指始终指南，引起了满朝大臣的敬佩，从此，“天下服其巧也”。这充分表现了马钧肯刻苦钻研，敢想、敢说、敢做的精神。 请用简洁的话语概括本部