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城阳区双元路白沙河大桥维修工程
旧桥拆除方案
施工组织设计的编制说明
1.1编制依据
1.1.1根据大桥原施工图。
1.1.2根据有关施工技术规范。
1.1.3结合我方管理水平、机械设备状况、技术力量、施工能力等进行编制。
1.1.4城阳区双元路白沙河大桥维修工程两阶段初步设计图。
1.2编制原则
1.2.1以满足工程施工需要为目的,合理配置施工队伍、机械设备、工程材料等资源。
1.2.2统筹安排,保证重点,科学合理地安排施工进度,组织连续均衡施工生产,做好工序衔接,确保按工期完成全部工程。
1.2.3严格执行现行的施工技术规范,运用现代科学技术优化施工方案、施工工艺和施工方法。积极推广增产节约,努力降低成本,提高经济效益。
1.2.4合理进行施工布置,最大限度地减少临时工程用地。
二、工程概况:
2.1工程概况
需拆除的双元路K162+125.5白沙河大桥位于S218线(双元路)上,大桥上部结构型式为20×16m装配式预应力混凝土简支空心板梁,左、右幅横向各布设11片梁;下部结构型式为双柱式墩,框架式桥台,桩基础;桥面铺装为沥青混凝土结构,板式橡胶伸缩缝,板式橡胶支座。
2.2工程特点
2.2.1大桥右侧悬挂尚在使用中的通信光缆。
2.2.2拆除要求短时间内完成,工期紧张。
2.2.3桥下东、西侧存在DN426燃气管和DN800自来水管。1#跨下方横穿桥向有PVC原水管道、400PE管有压污水管道及800无压水泥管污水管道。
2.2.4维修加固方案采用全桥拆除重建。将原桥上下部结构拆除,在原桥位重建4×(5×16)m桥梁,考虑双元路未来的提升改造,本次重建大桥桥面宽度设计为32m。上部结构采用预应力砼简支空心板,先简支后连续;下部结构采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台均采用桩基础。对原桩基、桥台部分保留利用。
2.3拆除主要工程量
拆除部位 单位 方量 备注 凿除沥青混凝土 m3 711.9 凿除钢筋混凝土 m3 2700.6 拆除空心板 m3/块 5760/440 拆除防撞护栏 m3/m 249/640 拆除浆砌片石 m3 186.5 三、施工部署
3.1施工组织结构
建立责任明确的施工组织管理结构:
由具有工程专业化施工资质的队伍承担施工任务。在项目部的统一组织和协调下进行施工。确保施工中所需机械设备、材料、劳动力,保证施工的正常进行。
3.2施工准备
3.2.1组织全体施工人员学习培训,勘察现场,熟悉拆除构筑物的结构。
3.2.2对各施工班组进行书面技术交底,对重点作业进行现场交底。
3.2.3对所用机械设备进行进场前检验,操作人员的持有岗位证书。
3.2.4施工场地及水电准备:整理施工所需场地,使之满足施工要求;安装主要的施工机器,保持其工作状态良好。配备好施工现场所需水电供应设施;准备好施工所需的材料。
3.2.5劳动力计划安排:配备专业管理人员8人全面负责现场施工管理工作;专业技工16人。普工20人。施工全面展开时实行流水作业。
3.3拆除方法:实行人工和机械相结合的拆除方式。
3.3.1用风镐对桥面面层进行破除后,用装载机将拆除物堆积后装自卸车外运。
3.3.2用风镐凿除梁板铰缝混凝土,气割切除铰缝钢筋。
3.3.3人工和风镐对桥面板横向、纵向缝隙连接进行切割剔凿,对空心板进行分离并在吊点位置钻孔,以备穿越吊索。
3.3.4将现况桥面板除1#、20#跨外进行机械现场拆除。
3.3.5第1#、20#跨采用二台25t吊车从桥的两端开始,用钢丝绳吊索穿过两处吊点,吊车缓慢起吊,将每块桥面板吊起拆除掉,并直接装梁板运输炮车,运到指定的固体废弃物堆放场,再用冲击锤分解破碎。
3.3.5用冲击锤拆除盖梁墩柱等。
3.3.6现场混凝土废弃物外运至指定的堆放地点。
3.4施工进度计划
序号 拆除内容 施工时间(天) 1 桥面面层清除 4.10~4.25 2 桥面板拆除 4.12~4.26 3 拆除现浇钢筋混凝土盖梁 4.13~4.27 4 拆除现浇钢筋混凝土墩柱 4.14~4.30 5 拆除防撞护栏及浆砌护坡石 4.12~25 合计 20 3.5劳动力计划
序号 工种 人数 工作内容 1 普工 20 2 电工 2 现场临时用电 3 起重工 8 调运16米梁板 4 电气焊工 8 切割钢筋 5 信号工 2 指挥吊车 3.6机械设备配备计划
序号 机械名称 型号 数量 用途 1 吊车 25T 2 1#、20#桥面板盖梁拆除 2 冲击锤 松下320型 2 板梁、盖梁、墩柱拆除 3 自卸车 15t 8 外运拆除墩柱、盖梁 4 风镐 4 清除桥面混凝土层 5 运梁炮车 25t 2 外运梁板等 四.拆除施工方案
4.1拆除施工顺序
管线迁移——桥面沥青面层、混凝土基层破碎、清除
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