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- 2016-11-23 发布于山西
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前言唐宋时期,海上贸易非常发达,因而设置市舶司来管理。
* 前言 唐宋時期,海上貿易非常發達, 因而設置市舶司來管理。但其實 市舶在海上貿易的貢獻只佔少部份 ,真正促進海上貿易的是政府對 對外貿易開放的態度,手工及造 船航海技術的發展。現析如下。 市舶的簡介 市舶與今之海關類似,此即海關制度之起源。對於市舶司的職責,宋史云「提舉市舶司、掌番貨、海船、徵榷、貿易之事,以來遠人,通遠物。」 市舶司的職責便是稽查蕃貨,「市舶使徵稽蕃貨,為海關徵稅之所自始。」蓋稽查蕃貨中是否有違禁品也,如兵器。 另外,市舶司是對外貿易的管理機闕, 檢查入港海船之貨物及徵稅,稱為抽解。凡進口的外國商品均須抽取關稅,細色(容量小而價值貴者)抽一分,粗色(容量大而價值賤者)抽三方,解送中央,其餘皆為外商所有。但稅率時有變更,據〈宋會要 輯稿〉云宋初十五取一,其後十取其一,後叉擇取貴重貨物如犀角、象牙等十取其二, 珍珠十取其一,至南宋時有些貨物要抽解四分。每當外船抵達口岸時,先把香藥、珍珠 等貨物送交市舶司,稱為「呈樣」。呈樣以後,市舶司便實行抽稅。 ? ? ? ? 市舶司亦負責禁榷撲買,只許政府收買後出售的貨物名之曰「禁榷」。禁榷有三類, 分別是香料、藥材及寶貨。市舶司收買了一部份貨物後,粗笨者就地出售,其餘大部份 則運往京師的「榷易院」加價出售,以謀取大利。而撲買貨物可分二類,一為禁榷之物 如軍用品、金銀等由政府收買;
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