汽车起动机构造与维修技术分析.ppt

别克轿车的防盗起动系统 四、具有安全带监控的起动电路 德国产的帕萨特轿车 一、起动机的测试 采用空载试验、制动试验及电磁开关的性能测试等，来判别其性能和技术状况的好坏。 1、空载（空转）试验 （教材P64） 150A电流表 小线夹与S端相接触，观察运转是否正常？并读取电流值。 空转时间不超过１分钟。 §3-4、起动机测试与故障分析 将驱动齿轮锁止（堵转） 按SB，读取电流值和转矩。 注意：按SB的时间≤５秒 制动试验要在起动机试验台上进行。 2、制动（堵转）试验 （教材P64） 拆除M点与电动机的连线 此时虽然保持线圈通电，但由于电磁力小，衔铁不移动。 A与M端相连，能听到电磁开关内发出“叭”的吸合声，且驱动齿轮推出， 移开A，电磁开关保持吸合，电磁开关的两个触点之间电阻为“0”。 3、电磁开关的性能试验 电压降的测试主要检查起动机主电路的导线连接情况，用数字万用表的直流电压档，按下图所示进行测量，每个地方测量得到的电压值应≤0.2V。如果测得某处电压＞0.2V，说明该处的连线有问题。 二、起动系统的电压降测试 1、起动机不转 可能原因有： ①蓄电池无电或连线松动； ②点火开关触点不通；