汽车设计转向系设计技术分析.ppt

第七章转向系设计 第七章 转向系设计 本章主要学习： （1）转向系的设计要求； （2）机械式转向器方案分析（☆）； （3）转向系主要性能参数（☆）； （4）动力转向机构 ； （5）转向梯形机构方案及整体式转向梯形 机构优化设计。 第七章 转向系设计 第一节 概述 第二节 机械式转向器方案分析 第三节 转向系主要性能参数 第四节 动力转向机构 第五节 转向梯形 第一节 概述 保持或者改变汽车行驶方向。 在汽车转向行驶时，保证各转向轮之间有协调的转角关系。 4、转向系的设计要求： 1）汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转。 2）转向轮具有自动回正能力。 3）在行驶状态下，转向轮不得产生自振，转向盘没有摆动。 4）转向传动机构和悬架导向装置产生的运动不协调，应使车轮产 生的摆动最小。 4、转向系的设计要求： 5）转向灵敏，最小转弯直径小。 6）操纵轻便。 7）转向轮传给转向盘的反冲力要尽可能小。 8）转向器和转向传动机构中应有间隙调整机构。 9）转向系应有能使驾驶员免遭或减轻伤害的防伤装置。 10）转向盘转动方向与汽车行驶方向的改变相一致。 第二节 机械式转向器方案分析 一、机械式转向器方案分析 1.齿轮齿条式 优点： 结构简单、紧凑、体积小、质量轻；传动效率