一分部冬季施方案.docVIP

冬季施工方案 1.编制依据 ⑴石武铁路客运专线招标文件。 ⑵铁道第三勘察设计院关于石武铁路客运专线相关设计文件及图纸。 ⑶国家和铁道部相关方针政策、规范、验标及施工指南等。 ⑷中国中铁二局股份有限公司石武客运专线（河北段）项目经理部《实施性施工组织设计》。 ⑸现场施工调查资料及公司以前同类工程施工经验。 2.工点情况 根据目前工程进展情况及调整后指导性施工组织设计架梁工期安排，一分部在今年冬季安排施工的工地有3个，分别为：京广特大桥跨石环80+128+80m连续梁、京广特大桥跨101省道48+80+48m连续梁、京广特大桥跨京广线40+64+40m连续梁。具体计划安排如下： （1）、跨京广线40+64+40m连续梁 连续梁施工方案组织表 序号 工程项目及数量 调整后施工进度安排 开工时间 完工时间 有效工期 机械设备情况及其他 1 桩基 根 24 2009.9.15 2009.9.30 15 旋挖钻2台(尽量利用基础施工时间办理许可证) 2 承台 个 2 2009.10.1 2009.10.20 20 承台模板2套，深基坑 3 墩身 个 2 2009.10.21 2009.11.10 20 墩身模板2套，高墩 4 0#块 个 2 2009.11.11 2009.12.25 45 0#块需冬季施工 5 挂蓝组装 对 2 2010.2.1 2010.2.28 25 挂蓝2对，在季冬安装 6 1#-7#梁段 段 7 2010.3.1 2010.5.10 70 7 边合拢段 段 2 2010.5.11 2010.5.25 15 8 中合拢段 段 1 2010.5.26 2010.6.10 15 9 225 本连续梁冬季主要考虑0#块施工，挂蓝组装在冬季进行。 (2)、跨101省道48+80+48m连续梁 连续梁施工方案组织表 序号 工程项目及数量 调整后施工进度安排 开工时间 完工时间 有效工期 机械设备情况及其他 1 桩基 根 24 2009.9.15 2009.9.30 15 旋挖钻2台 2 承台 个 2 2009.10.1 2009.10.20 20 承台模板2套 3 墩身 个 2 2009.10.21 2009.11.10 20 墩身模板2套 4 0#块 个 2 2009.11.11 2009.12.25 45 0#块需冬季施工 5 挂蓝组装 对 2 2010.1.1 2010.1.25 25 挂蓝2对，在季冬安装 6 1#-12#梁段 段 7 2010.3.1 2010.6.20 110 7 边合拢段 段 2 2010.6.21 2010.6.30 10 8 中合拢段 段 1 2010.7.1 2010.7.15 15 9 235 本连续梁冬季主要考虑0#块施工，挂蓝组装在冬季进行。 （3）、跨石环80+128+80m连续梁 连续梁施工方案组织表 序号 工程项目及数量 调整后施工进度安排 开工时间 完工时间 有效工期 机械设备情况及其他 1 桩基 根 24 2009.9.10 2009.9.25 15 旋挖钻2台，桩长75m 2 承台 个 2 2009.9.26 2009.10.15 20 承台模板2套，深基坑 3 墩身 个 2 2009.10.16 2009.11.5 20 墩身模板2套，高墩 4 0#块 个 2 2009.11.6 2009.12.20 45 0#块需冬季施工 5 挂蓝组装 对 2 2009.12.21 2010.1.5 15 挂蓝2对，在季冬安装 6 1#-20#梁段 段 7 2010.1.6 2010.6.25 170 前面节段需冬季施工 7 边合拢段 段 2 2010.6.26 2010.7.5 10 8 中合拢段 段 1 2010.7.6 2010.7.20 15 9 310 本连续梁冬季要考虑0#块和节段施工。 3．冬季施工措施 为确保工程质量，冬季必须安排的连续施工项目严格按照冬季施工要求进行。冬季的11月份至次年的3月份当环境昼夜平均温度（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）连续3天低于5℃，或最低温度低于-3℃时，启动冬季施工方案。采取冬季施工要解决的两大问题是：混凝土生产质量保证和浇注混凝土的保温保湿问题，冬季施工主要围绕这两大问题进行施工组织。 3.1施工准备 （1）收集工地气象台（站）历年气象资料。关注天气预报，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，针对人员、材料、机械设备及施工工艺做好有针对性的预防方案和准备工作，以利于安排施工。 （2）针对本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要的本标段所需物资，制定相应的冬季混凝土施工计划、