通用飞机商务计划书技术方案.pptx

 建设通用航空高科技产业园   商业计划书    二0一三年十一月 于北京 1  前 言 中国低空全面开放在即！！中国通用航空产业发展将进入快速轨道，出现爆炸性发展，将成为中国经济社会发展的战略性新兴支柱产业。 本计划书着眼于以旋翼机为主机型切入通用航空产业发展轨道。以科技为动力，发展旋翼机科研、生产、销售、维修、培训等核心业务，积极开展零配件制造、航空电子仪表、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造、有偿飞行等业务，形成多元化产业构架的全通航产业链，发展通用航空高科技园区。本计划书以此为战略目标寻求战略投资者、各种形式的合作者！ 联系人：詹文鸿，电话Email：wenhong_zhan@163.com 本计划书仅供对外交流使用，不作为任何法律文件，内容仅作参考。 目 录 一、通用航空——蓬勃发展的新兴产业 二、在发达国家，通用航空是经济社会发展的重要支撑 三、通用航空将成为中国又一个迅速崛起的朝阳产业 四、中国通用航空市场规模分析 五、中国通用航空发展现状与市场竞争分析 六、以旋翼机为机型快速切入产业发展轨道 七、Magni旋翼机特点与竞争优势 八、建设通用航空高科技产业园规划框架 九、近期基本工作思路 十、三年工作计划刚要 十一、已完成的工作 十二、产品及技术路线 十三、项目带头人——王锦 1 ★ 通用航空，是指除军事航空、公共运输航空以外的民用航空活动。通用航空具有机动灵活、快速高效等特点。 ★ 通用飞机主要是小型飞机或超小型飞机，从用途来看，包括运动飞机、公务机、农林飞机及多用途飞机；从类型上看，包括固定翼飞机和旋翼机。 ★ 通用航空作业项目覆盖面广、包罗万象，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行，以及货物运输、巡查执法、消防救火、抢险救灾、医疗救护、海洋监测、勘探测量、气象探测、人工降水、航空摄影、科学实验、环境保护、飞机播种，空中施肥、空中撒药、文化体育、旅行观光、教育训练等飞行活动。 一、通用航空——蓬勃发展的新兴产业 ★ 通用航空产业链包括：飞机制造商、零配件制造商、航空电子仪表制造商、飞行学校、飞行俱乐部、飞行模拟器制造商、固定维修基地、机场开发管理公司、飞机销售商、飞机租赁公司、飞机中介公司、飞机估价公司、飞机装修公司、飞机贷款和保险公司、产权分享管理公司、投资管理商、航油供应商、安全保障顾问公司、有偿飞行的营运业等。 2 二、在发达国家，通用航空是经济社会发展的重要支撑 ★ 目前，全世界约有通用飞机33．6万架，通用航空飞行员达70万名，年飞行约4000万小时（而大型民航飞机只有6万架，约40万名飞行员）。 在发达国家，通用航空已成为经济社会发展的重要支撑。 ★ 美国是通用航空最发达地区。2012年，美国拥有通用飞机22.9万架，拥有1.91万个机场，拥有通用飞行员37.3万名，从业人员达126万人，年产值达1500亿美元。 ★ 除美国以外，澳大利亚、加拿大、巴西等国家的通用航空整体实力和发展水平也比较高。 三、通用航空将成为中国又一个迅速崛起的朝阳产业 ★ 在中国，由于长期以来低空空域的限制，通用航空是改革开放以来至今唯一没有得到发展的产业。 ★ 中国低空全面开放在即！！ ★ 2010年，国务院将通用航空定为具有长期发展前景的六个成长性带动性行业之一。2010年11月，国务院与中央军委发布了《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，确定将要逐步开放1000米以下低空空域，到2015年建立政府监督、行业指导、市场化运作、全国一体的低空空域运行体系， 2020年前达到充分开发和有效利用低空空域资源的总体目标。　 ★ 中国低空全面开放在即！！ ★ 中国低空空域管理改革将于2013年开始步入全国推广阶段。根据这项改革，今后普通人将能够在1000米内开放空域范围内无需申报，驾驶通用飞机自由徜徉。 ★ 2012年，国家出台《通用航空补贴管理暂行办法》，规定凡在持有通用航空经营许可证和运行合格证的通用航空企业，均可申请补贴；涉及应急救援、农林作业、工业服务等领域，包括专业技术人员培养和通用航空服务保障体系建设等通用航空发展薄弱环节，有效安排补贴资金。 四、中国通用航空市场规模分析 ★ 通用航空产业对经济拉动比例则达到1:10。随着国家对低空领域逐