压浆处治参数要点分析.docVIP

2013年度临长高速公路段沥青路面中修处治工程一阶段施工图设计说明 一、工程概况 临长高速公路是京港澳高速公路（G4）在湖南省境内最北的一段，也是湖南省境内南北方向的公路运输大通道。临长高速北接临湘，南至长沙，是国家“九五”跨“十五”的重点工程之一，主线全长182.788公里，它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河，南与已建成的京港澳高速长潭段相接。途径长沙、长沙两市的5个县市区，总投资近51亿元。该路于2000年5月全面开工建设，2002年11月30日正式建成通车。临长高速公路是湖南省第一条全线采用沥青混凝土路面和首条实施绿色通道工程的高速公路。 临长高速公路段为双向四车道，路基宽28m，起终点桩号分别为K+300和K14+788，其主线路面全部为沥青混凝土路面，路面结构为：K1444+300~K1481+000段路面结构为：5cmAK-16I（改性）表面层+ 6cm AC-20I（改性）中面层+ 7cmAC-25I下面层+ 20cm5~6%水泥稳定碎石上基层+ 20cm5~6%水泥稳定碎石下基层+ 20cm4%水泥稳定碎石底基层，K1481+000~K1492+788段路面结构为：5cmSMA-16改性表面层+ 6cmAC-20I（改性）中面层+ 7cmAC-25I下面层+ 20cm5~6%水泥稳定碎石上基层+ 20cm5~6%水泥稳定碎石下基层+ 20cm4%水泥稳定碎石底基层。