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- 2016-06-05 发布于湖北
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重庆维修基地风险管理案例分析报告 背景 系统和工作分析 危险源识别 风险分析和评价 风险控制 复核验证 2008年6月14日,基地执管B-2670飞机执行CA1225航班在西安机场落地,地面机务人员检查发现该机起落架舱有一金属罐。 2008年11月18日,东航B-6261飞机在重庆完成航前工作后执行MU5420航班时,漏取左边空速管套,飞机起飞。 2009年6月5日,基地机务人员遗失一把十字解刀在B-5220飞机前机鼻舱,飞机起飞。 设想: 将飞机带外来物飞行的事件数量降低到可接受的水平 ——最好数量为0。 从系统流程入手,建立防范带外来物飞行的长效机制。 机上外来物描述: 物体 + 非飞机固有附件 + 人为放在飞机上 + 飞机起飞 + …… (非旅客和机组携带个人物品) 可能成为机上外来物的物品: 工具、航材(耗材)、起落架销子、空速管套、保险丝、工作单、首饰…… 主要涉及部门: 航线维修一车间、航线维修二车间、定检/内场维修车间 航线维修一车间重点控制目标: 工具、起落架销子、空速管套、工作单 航线维修二车间重点控制目标: 起落架销子、空速管套、工作单 定检/内场维修车间重点控制目标: 工具、航材(耗材)、保险丝、工作单 下面以航线维修一车间为例
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