装用自主研发牵引变流器与网络控制系统的HXD型机车转向架培训(京八培训)技术方案.ppt

装用自主研发牵引变流器与网络控制系统的HXD型机车转向架培训(京八培训)技术方案.ppt

主要内容 一、转向架主要技术参数 二、主要结构特点 三、操作注意事项 四、维护保养 五、检修相关技术要求 主要由轮对、传动装置、轴箱、构架、悬挂装置、牵引装置撒砂装置、轮缘润滑装置、弹性止挡、整体起吊、空气管路以及辅助装置组成。 重载牵引机车转向架悬挂系统是保证机车安全运行的关键结构参数,它是由一二系弹簧、减振器及轴箱定位组成。 HXD1型八轴大功率交流传动机车转向架悬挂结构的第一个特点是二系采用高扰弹簧,第二个特点是轴箱采用单侧轴箱拉杆定位。轴箱拉杆两端采用球形橡胶关节。 电机一端采用抱轴悬挂,另一端采用摆杆弹性悬挂在构架上,电机悬挂采用了防脱落装置(通过安装在构架牵引梁上的安全托来实现)。 HXD1型大功率八轴机车转向架车轮采用整体碾钢车轮,材料为ER8;在车轮两侧装有制动盘,制动盘与车轮之间通过螺栓连接;车轮踏面采用符合TB/T449的JM3磨耗型踏面。 车轴轴颈直径160mm,轮座直径252mm,轴身直径240mm设计满足EN13104标准;车轴轮座采用喷钼处理;车轴材料为EA4T。 轮对组装满足EN13260的要求,1、4位轮对上安装了挡泥板。 HXD1型大功率八轴机车轴箱采用的是整体式圆锥滚动轴承,型号为SKF1639479-03,它便于控制轴箱横动量和保证轴承油脂不泄露,实现100~120万公里免维护;轴箱安装有接地装置、速度传感器、防滑速度传感器

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