《双级减速器设计文档.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
成绩栏 Pro/e大作业 ——减速器设计 目录_ _______________________________________________________________________________ 减速器设计数据来源--------------------------------------- 设计特点------------------------------------------------------ 整体设计思路------------------------------------------------ 减速器基本参数--------------------------------------------- 减速器零件模型--------------------------------------------- 1.零件设计------------------------------------------------------------- 2.装配体设计---------------------------------------------------------- 六.装配体性能分析---------------------------------------------- 1)对减速器模型进行运动仿真分析----------------------------- 2)力学性能分析----------------------------------------------------- 生成工程图------------------------------------------------------ 1.零件工程图--------------------------------------------------------- 2.装配体工程图------------------------------------------------------ 总结--------------------------------------------------------------- 减速器设计数据来源 由于我们在《机械设计课程设计》课中做过了减速器的设计,我们就利用现有的资源来进行在Pro/e环境中的建模与分析,实际上现有的资源有两位组员是电子版的,由于我们组长的数据较完整准确,所以,经团队商量,就敲定了用该电子版资源作为建模的原始数据,并且在实际的建模过程中,可能由于一些干涉的因素的干扰,我们对原始数据进行了适当的修改和调整,最终完成了这次机械设计软件应用课程设计大作业。 设计特点 本减速器采用展开式两级圆柱齿轮减速器,它结构简单但齿轮的位置不对称。高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可是轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分的相互抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。 另外,本减速器除了满足性能要求、适合工况条件及工作可靠外,结构简单、尺寸紧凑、加工方便、效率高等。 整体设计思路 1)传动系统设计:设计总传动比和各级传动比 2)减速器传动零件的设计:设计计算齿轮传动,确定主要参数 和结构尺寸 3)减速器轴与轴承装置的设计:1.设计减速器轴; 2.滚动轴承设计; 3.键的设计. 4)减速器箱体及附件的设计:设计减速器箱体(自上而下设计) 及附件; 5)减速器的装配 6)减速器装配体之工程图的绘制 四.减速器基本参数 高速级 低速级 传动比 4.79 3.82 中心距 140 200 模数m1,m2 2.5,2.5 2.5,2.5 齿数z1,z2 19,91 32,128 齿宽b1,b2 60,55 85,80 分度圆直径d1,d2 47.5,227.5 80,320 齿顶圆直径da1,da2 52.5,232.5 85,325 齿根圆直径df1,df2 41.25,221.25 73.75,313.75 基圆直径db1,db2 44.6,213.78 75.18,300.7 五.减速器零件模型 本减速器主要由齿轮、螺栓、箱体、轴承、键、轴、轴承端盖、等构成。 1.零件设计 传动轴的设计 设计思路:轴类零件的创建方法比较相似,首先通过旋转方法创建轴的主体结构,然后使用 拉伸方法切除键槽,最后在模型上创建倒角特征。 高速轴 低速轴 中间轴 轴承的设计 设计思路:先利用旋转特

文档评论(0)

yi593pu + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档