换挡冲击问题.docVIP

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  • 2016-06-06 发布于湖北
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自动变速箱换挡冲击过大故障检修 2009年01月25日 00:00 文章主题:自变箱故障 故障现象:在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车震动较严重,在行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。 故障原因:导致自动变速器换挡冲击大的故障原因很多,主要原因在于调整不当,机构元件性能下降或损坏,电子控制系统有故障,具体原因有: (1)发动机怠速过高。 (2)节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高。 (3)升挡过迟。 汽车维修者之家 (4)真空式节气门阀的真空软管破裂或松脱。 (5)主油路调压阀有故障,使主油路油压过高。 (6)减振器活塞卡住,不能起减振作用。 (7)单向阀钢球漏装,换挡执行元件(离合器或制动器)接合过快。 (8)换挡执行元件打滑。 (9)油压电磁阀不工作。 (10)电脑有故障 故障检修:由于引起换挡冲击的原因较多,因此,在诊断故障的过程中,必须循序渐进,对自动变速器的各个部分做认真的检查。一定要在全面检测的基础上,有针对性地进行分解修理,切不可盲目地拆修。总体而言,若是由于调整不当所造成的,只要稍作调整即可排除;若是自动变速器内部控制阀、减振器或换挡执行元件有故障,应分解自动变速器,予以修理;若是电子控制系统有故障,应对电子控制系统进行检测,找出具体原因,加以排除。 (1)检查发动机怠速。装用自动变速器的汽车的发动机怠

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