共同海损讲解-幻灯片.pptVIP

* 共同海损 * 世界上适用最为广泛的理算规则是《约克—安特卫普规则》。此外，各海运国家也大都制定有自己的理算规则，如我国的《北京理算规则》。共同海损事故发生后，必须经过宣告并得到有关方确认，方可按共同海损处理。经利害关系人要求，各分摊方应当提供共同海损担保。 * 一共同海损概述 * 一、共同海损的概念和特征 海损是指船舶、货物等遭遇海上风险而造成的损失。海损包括单独海损和共同海损。 单独海损 共同海损 指载货船舶在海上运输中，遭遇自然灾害、意外事故或其他特殊情况时，为了使船舶、货物免遭共同危险，有意地采取合理措施而引起的特殊牺牲或支出的额外费用，应由各受益方共同分摊损失的一种法律制度。 所谓自然灾害系指自然力造成的灾害，即我们通常讲的不可抗力或天灾给船舶、货物所造成的损坏，如恶劣气候、地震、海啸、流冰、雷电等。 意外事故系指船舶在航行中遭遇突然的、外来的、意料之外的事故。如船舶搁浅、触礁、碰撞、机器失灵和火灾等。 特殊情况既不是自然灾害，又不是意外事故，但它的出现又足以威胁船舶和货物的共同安全。如船舶在逆风中航行、燃料消耗完毕，若不及时补救，船舶将无法继续航行。 * 二、共同海损的成立条件 （一）同一航程中的财产遭遇共同危险（共同海损成立的前提） （二）共同海损的措施须是有意而合理的 （三）共同海损的损失是特殊的，支出的费用是额外的 （四）措施必须最终获得效果 * 三、