汽车发动机维修氧传感器的检测与更换要点分析.pptVIP

氧传感器的测试a）4A-GE发动机；b）4A-C发动机 ②对4A-C发动机，应在保持发动机转速为2500r/min时检测，电压表指针若在10s内和0~6V范围内摆动8次以上，则氧传感器工作正常。否则，应仔细地检查系统的导线和接头。③对4A-GE发动机，在保持发动机2500r/min的同时，用导线跨接故障诊断插座上的T和E1插孔，然后用电压表测量。 ④对4A-FE发动机，其检测方法如下：从传感器起，顺着导线找到第一个接头，并清洁导线以便识别导线的颜色（下图）；然后，使发动机以1200r/min的转速运转2min以上，并保持这一转速。 1-氧传感器；2-接头；3-发动机搭铁线；4-电子控制单元 将电压表的正极测笔插入黑色导线接头的背面，电压表的负极测笔搭铁，此时，电压表读数应在0~1V之间，如果电压不在0~1V范围内，则脱开氧传感器接头，用一根跨接导线将黑色导线和搭铁线连接起来，再用电压表测量，读数应小于0.2V。 （3）北京切诺基氧传感器的检测。北京切诺基采用的是带加热元件的氧传感器。它与ECU的连接如下图所示。 1-氧传感器；2-ECU；3-比较器； 4-燃油泵继电器；5-加热元件 该传感器可用DRBII或DRBⅢ测试仪进行测试，如果没有则可采用下述测试方法： ①用高阻抗数字式万用表Ω挡对氧传感器进行测试，拔下氧传感器线束插头，测试传感器A、B端子间的电阻值。 ②对氧传感器的输