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汽车安全性分类 ★ 主动安全性 ★ 被动安全性 ★ 事故后安全性 ★ 生态安全性 1、汽车安全性分类 汽车本身防止或减少道路交通事故发生的性能。 主要取决于汽车的尺寸和整备质量参数、制动性、行驶稳定性、操纵性、信息性以及驾驶员工作位置的状况（座椅舒适性、噪声、湿度和通风、操纵轻便性等）。 即取决于汽车设计 （1）主动安全性 1、汽车安全性分类 主动安全性好的车辆，在驾车者进行行驶、转向和制动的三项基本操作时，能够最忠实地反映驾车者的操作意图，使车辆远离危险状况。 1、汽车安全性分类 怎样判断车的主动安全性？ 细致、人性化的人体工程设计 操作时的负荷、方向性 良好的制动性 行使时稳定性 提供丰富的信息 1、汽车安全性分类 发生汽车事故后，汽车本身减轻人员受伤和货物受损的性能。它包括能最大限度地减轻事故后果的所有结构和设计措施。 内部被动安全性:减轻车内乘员受伤和货物受损。 外部被动安全性:减轻对事故所涉及的其他人员和车辆的损害。 （2）被动安全性 1、汽车安全性分类 1、汽车安全性分类 根据美国的法规： 汽车设计应保证车辆以48.3km/h（30mile/h）的速度和一个固定的障碍物正面碰撞时乘员不遭受危及生命的损伤。 为向用户提供信息，还要进行一次 56.35km/h（35mile/h）车速的正面碰撞试验。 （3）事故后安全性 1、汽车安全性分类