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- 2016-06-06 发布于湖北
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第十一章 渐开线圆柱齿轮精度及检测 第一节 概述 2.误差分类 长周期误差 误差以齿轮一转为周期。如几何偏心、运动偏心引起的误差。 3.按齿轮各项误差对齿轮传动使用性能的主要影响 影响运动准确性的误差,即第Ⅰ公差组 影响传动平稳性的误差,即第Ⅱ公差组 影响载荷分布均匀性的误差,即第Ⅲ公差组 一、影响运动准确性的误差 切向综合误差(ΔFi’) 是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时,在被测齿轮一转内,实际转角与公称转角之差的总幅度值。 齿距累积误差(ΔFp) 是指在分度圆上,任意两同侧齿面间的实际弧长与公称弧长的最大差值。 齿圈径向跳动(ΔFr) 是指在齿轮一转范围内,测头在齿槽内,于齿高中部双面接触,测头相对于齿轮轴线的最大变动量。 径向综合误差(ΔFi”) 是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮双面啮合时,在被测齿轮一转内,双啮中心距的最大变动量。 双啮中心距:是指被测齿轮与理想齿轮双面啮合时的中心距。 公法线长度变动量(ΔFw) 是指在齿轮一转范围内,实际公法线长度最大值和最小值之差。 二、影响传动平稳性的误差 一齿切向综合误差(Δfi’) 是指被测齿轮与理想精确的测量齿轮单面啮合时,在被测齿轮一
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