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- 2016-06-07 发布于安徽
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美国《空中打击》网站近日报道,普惠公司日前交付了首台STOVL生产型F135发动机,F135发动机项目研制也随之基本完成,这标志着这一史上推力最大的军用加力涡扇发动机即将服役。那么F135研制历程如何?为什么堪称史上推力最大的军用加力涡扇发动机?
正在接受测试的F135发动机。2010年普·惠公司完成了F135发动机整个项目的研制工作。
在经过13000多小时的性能测试之后,2010年年初普·惠公司向美国空军交付了第一台F135-PW-100第四代涡扇发动机用于装备F-35常规起降型(CTOL,后面都使用该简称)作战飞机。而根据美国《空中打击》网站近日报道,普·惠公司日前交付了首台短距起飞/垂直降落(STOVL,后面都使用该简称)生产型F135发动机,标志着该型发动机正式由研制阶段进入生产阶段。
普·惠公司对这一里程碑事件高度评价,认为F135发动机的成就是历史性的,确保了公司在最先进的军用航空发动机技术方面处于领先地位。目前普·惠公司已经交付了全部11台F135飞行试验发动机,其中也包括首台STOVL型F135发动机。2010年也因此成为F135发动机项目极具纪念性意义的一年,标志着整个项目研制工作即将完成。F135是继F119-PW-100发动机装备隐身战斗机F-22之后,世界上第二个推重比大于10的战斗机动力系统,也是人类航空史上推力最大的军用加力涡扇发动机。
当年停放在一起
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