活塞连杆机体组摘要.pptVIP

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  • 2016-06-07 发布于湖北
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项目四 发动机连杆断裂故障检修 一.认识活塞连杆组零部件的结构和原理 活塞 对活塞的要求: (1)要有足够的刚度和强度,传力可靠; (2)热膨胀系数要小,减小受热时的变形; (3)导热性好,耐高压、耐高温、耐磨损; (4)质量小,重量轻,尽可能减小往复惯性力。 活塞的结构 活塞环 概念: 具有弹性的金属开口环,具有密封燃烧室内气体的作用。按作用分为气环和油环。 工作条件: 高温、高压、高速、极难润滑。 平均寿命:6万公里 (1)气环 作用:保证气缸与活塞间的密封性,防止漏气,并把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,再由冷却水将其带走。 气环的泵油作用 气环断面形状: (2)油环 油环的刮油作用 活塞销 作用:连接活塞和连杆小头,并把活塞承受的气体压力传递给连杆。 构造: 活塞销的内孔形状有圆柱形,两段截锥形,以及两段截锥与一段圆柱的组合形。 活塞销的连接方式 连杆 作用:连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。 连杆的结构 小头:内有青铜衬套 杆身:一般为“工”字形断面,抗弯强度好,重量轻 大头:与曲轴相连,做成“分开式”。平切口与杆身轴线垂直,斜切口与杆身轴线成30-60度夹角。 V型发动机连杆的布置形式 连杆轴瓦 气缸体、曲轴箱、油底壳 汽缸体工作条件和材料 (1)工作条件 气缸体提供构

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