案例分析-AMDQ公司一波三折的数字化工厂项目.pptVIP

案例分析-AMDQ公司一波三折的数字化工厂项目.ppt

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项目背景概述 案例引发启示 案例现状分析 基本问题解析 核心问题阐述 项目背景概述 1 近几年,数字化工厂作为先进的制造业技术的代表,越来越受到汽车制造业的重视。在欧美高端车企大量应用数字化工厂技术,并取得显著成效之后,国内实力靠前的车企也都纷纷采用。数字化工厂(Digitalized Faetories,DF)是以制造产品和提供服务的企业为核心,由核心企业以及一切相关联的成员构成,使所有运营信息数字化的动态”组织”。数字化工厂是依靠它的信息系统,对数字化工作流、数字化信息流的有效管理和利用,实现组织内所有成员的高度协同运作和资源共享。 2011年下半年 2010年 2006年底 公司建立了第一工厂,生产A集团FS668型号1.8T和2.0T发动机主要部件以及成品发动机组装 公司基于战略布局和扩充产能的需要,启动位于长春市的FS668第二发动机厂的建设,并加投FS668第三代发动机。 为了补充部分市场缺口,兑现绿色环保的社会承诺和规范发动机翻新的行业标准,又投资建设再制造工厂 2005年 AMDQ公司成立于大连经济技术开发区。 项目背景概述 1 从德国引进的高端设备在国内安装调试过程中出现碰撞干涉情况,引起工程变更和经济损失。 在快速的扩张和建设过程中,公司在工厂的规划,建设,维护。升级等方面,也不断因为信息交流查询不便,出现各种问题。 鉴于这些经验教训, AMDQ公司的管理层认识到数字化技术对现代厂房的重要意义,引进国外先进理念,以长春新工厂的建设为契机启动数字化工厂项目。 工厂图纸汇总设计师不和相关专业负责人沟通就直接在拼接图上变动,导致施工部门面对两份蓝图吗,不知如何执行。 工厂维护和升级改造中,因为厂房信息不全,或查询检索困难,或根据现有资料难以进行推导出简明信息,给施工带来巨大困难和损失。 项目背景概述 1 项目背景概述 案例引发启示 案例现状分析 基本问题解析 核心问题阐述 产品和市场分析 年度 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 销量(万台) 57.1 71.1 91 98.9 139.7 187.1 226 281 生产(万台 0 0 4.5 6.19 13.97 24.36 30.2 42 案例现状分析 2 案例现状分析 2 组织架构图 总厂规划部门 项目经理 刘俊青 易通公司 李国同 总厂维护部门 二厂总经办、总厂IT部门 项目经理 柴东进 二厂总经理 秦总 AD公司规划部 东风设计院 基础通信工程 易通胡成林 配 合 验收存档 实施顾问 领导 两组项目经理各自为政? 出事不利 峰回路转 刮目相看 网架风波 扭转局面 桥架之争 危机重重 案例现状分析 2 项目实施过程 案例现状分析 2 组织架构图 总厂规划部门 项目经理 刘俊青 易通公司 李国同 总厂维护部门 二厂总经办、总厂IT部门 项目经理 柴东进 二厂总经理 秦总 AD公司规划部 东风设计院 基础通信工程 易通胡成林 配 合 验收存档 实施顾问 领导 两组项目经理各自为政? 项目背景概述 案例引发启示 案例现状分析 基本问题解析 核心问题阐述 基本问题解析 3 二厂设备安装调试过程中常常发生碰撞干涉,带来工程变更和经济损失; 设备方面 图纸方面 数字化工厂项目实施前存在的问题 基本问题 资料方面 提供图纸的东风设计院由于不懂碰撞干涉概念,没和专业人员沟通就改动了图纸上管线位置,导致施工队手里有两份不一样的图纸,施工过程频繁变更; 工厂维护和升级改造时,由于厂房原始资料信息不全或查询检索困难,给维护部门和规划部门带来困难。 基本问题解析 3 组织结构不合理,缺乏协调机构,数字化工厂项目组存在多头领导; 评级之间缺少沟通,存在越级汇报 二厂负责人柴东进作风强势、以自我为中心,缺乏团队合作精神和大局意识,难以沟通,经验主义,居功自傲。 数字化工厂项目启动前的宣传工作不充分,没有取得全面理解、认可和支持; 数字化工厂项目启动后存在的问题 项目背景概述 案例引发启示 案例现状分析 基本问题解析 核心问题阐述 核心问题阐述 4 在公司快速发展的过程中,德国AD 公司与国内DQ集团东风设计院发生碰撞干涉,因此公司高层决心实施数字化工厂项目。 新的数字平台推进项目进度,让老柴对李国同态度大为改观 IT公司项目启动(AMDQ项目经理--IT工程师刘俊卿,易通公司项目经理—李国同)招到长春二厂负责人—柴东进责问,李国同以失败离开。 柴东进与刘俊青因网架结构图产生分歧,以及柴东进遇德方厂家产生的碰撞干涉与设计冲突,李国同和刘俊卿与德方沟通解决问题。 通过刘俊青的协调,李国同重回工厂安装模拟测试发现问题,缓解了柴东进与李国同间的矛盾,特别是数字工厂项

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