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- 2017-06-10 发布于湖北
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一. 课程设计书
设计课题:
设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V
表一:
题号
参数 1 2 3 4 5 运输带工作拉力(kN) 2.5 2.3 2.1 1.9 1.8 运输带工作速度(m/s) 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 卷筒直径(mm)传动方案
滚筒直径: 400 mm
传送带运行速度: 0.95 m/s
传送带主动轴所需扭矩 950 N·m
1-电动机 2-带传动 3-减速器
4-联轴器 5-滚筒 6-传送带
图一:(传动装置总体设计图)
初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。
选择V带传动和二级圆柱斜齿轮减速器(展开式)。
传动装置的总效率
=0.96×××0.97×0.96=0.759;
为V带的效率,为第一对轴承的效率,
为第二对轴承的效率,为第三对轴承的效率,
为每对齿轮啮合传动的效率(齿轮为7级精度,油脂润滑.
因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。
2.电动机的
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