马因韬毕业论文-机动车创新.docVIP

硕士研究生学位论文 题目： 姓 名： 马因韬 学 号： 院 系： 环境学院 专 业： 环境科学 研究方向： 导师姓名： 栾胜基 教授 二00七 年 月  版权声明 任何收存和保管本论文各种版本的单位和个人，未经本论文作者同意，不得将本论文转借他人，亦不得随意复制、抄录、拍照或以任何方式传播。否则，引起有碍作者著作权之问题，将可能承担法律责任。摘 要 随着珠三角经济的快速发展，城市及区域的空气污染问题也日益凸现。主要由机动车排放的氮氧化物超标严重，同时还引发了区域性光化学污染，使得大气能见度日益下降。珠江三角洲从煤烟型污染转为NOx污染，以及由的复合型大气污染严峻污染局面。在已有的珠三角排放清单的研究中，机动车排放清单的不确定性大本文编制机动车排放清单的基础上首次探讨了机动车排放清单不确定性。 考虑模型的适用范围，应用经验和修正难易程度选用EPA开发的MOBILE6.2计算2004年珠三角地区的机动车排放清单。通过在广州、东莞、惠州车管所的数据调查收集，获得了VMT，登记分布、燃料比例等一系列模型的计算参数。计算结果表明：2004年珠三角共排放VOC 385kt，NOx 246.4kt，CO466.2kt。本