山东省工地试验室标准化建设与管理指南创新.docVIP

山东省公路水运工程工地试验室 标准化建设与管理指南 目 录 1 总则………………………………………….………1 2 术语………………………………………………….2 3 机构设置与人员配备要求………………………….3 4 仪器设备管理要求………………………………….4 5 办公及试验场所配置要求………………………….5 6 标准规范规程配置要求………………….…………6 7 制度建设…………………………………………….7 8 检测报告与试验台账…………………………….…8 9 样品管理………………………………………….…9 10 安全措施………………………………………… 10 11 备案申请与核查…………………………………11 附件1……………………………………………..….12 1 总则 1.0.1 为促进工地试验室管理的标准化、规范化、精细化管理，全面提升工地试验室的综合能力和管理水平，确保检测数据的准确性，保证公路水运工程建设施工质量，特制定本指南。 1.0.2 本指南适用于国家及省审批、核准或列入国家及省基本建设计划的公路水运重点工程的工地试验室，国省道路网新建、改建、农村公路（含县乡路）、地方小型水运建设项目的工地试验室的可参照执行。 1.0.3 建设单位应在招标文件中明确提出工地试验室的检测能力、人员、仪器设备配备要求，并督促中标单位保证工地试验室的投入，加强对试验检测工作的监督检查。 1.0.4 工地试验室应当严格按照现行的国家和行业标准、规范、规程独立开展检测工作，不受任何干扰和影响，保证试验检测数据客观、公正、准确。 1.0.5 参与工程建设的施工、监理等从业单位应根据工程质量安全管理需要或合同约定，在工程现场可自行设立工地试验室，也可委托第三方试验检测机构设立工地试验室，设立工地试验室的母体均应具有相应的《公路水运试验检测机构等级证书》。 1.0.6 工地试验室开展的试验检测项目不得超出母体授权的项目及参数范围。对授权范围以外的试验检测项目及参数应经项目业主认可后委托具有公路水运工程乙级及以上试验检测等级，并通过计量认证的试验检测机构承担。 2 术语 2.0.1 工地试验室 指公路水运工程建设过程中临时组建在工地现场从事试验检测工作的试验室，依据工程建设技术标准、规范、规程在施工现场对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标进行自检或抽检 2.0.2 母体试验室 指承担公路水运工程试验检测业务对试验检测结果承担责任 2.0.3 试验检测人员 是指经考试合格，具备相应公路水运工程试验检测知识、能力，并承担相应公路水运工程试验检测业务的专业技术人员。 3 机构设置与人员配备 3.1 机构设置 3.1.1 工地试验室应由项目业主委托（或招标）的试验检测机构或施工、监理单位所属的并取得交通运输部质监总站或省级交通质监机构颁发的《公路工程试验检测机构乙级及以上等级证书》的试验检测机构（以下简称“母体试验室”）在工程项目现场设立的工地试验室。 3.1.2 母体试验室对工地试验室的试验检测工作负责。 3.1.3 工地试验室名称：母体试验室（全称）+XXX高速公路+标段号（水运工程项目名称）+工地试验室，印章格式如下图1所示。 注：印章长60mm×宽25mm；印章里文字共三行，格式为五号宋体，第一行为母体试验检测机构 名称，第二行为建设项目标段名称，第三行为工地试验室。 图1 工地试验室印章格式 3.1.4 组织机构框图 工地试验室应完善组织机构，建立健全各项管理制度，设立试验检测人员岗位职责，机构框图应上墙，如图2所示。 图2 工地试验室组织机构框图 3.2 人员配备要求 3.2.1 工地试验室的授权负责人和试验检测人员必须是母体试验检测机构委派的正式聘用人员，资格要求为： 1 授权负责人需从事试验检测工作三年以上，且须持有交通运输部核发的试验检测工程师资格证书； 2 工地试验室试验检测人员需具有交通运输部核发的试验检测工程师或省交通运输厅核发的试验检测员资格证书。 3.2.2 施工及监理单位试验检测人员数量应满足工程试验检测需要，按施工合同额进行配备，具体要求为： 1 施工单位合同标价5000万元以下的至少4人；5000万元以上1亿元以下的至少6人；1亿元以上2亿元以下的至少8人；2亿元以上的至少10人。 2 监理单位的试验检测人员数量可按上述要求减半配备。 3.2.3 建设单位委托的第三方试验检测机构在现场组建工地试验室时，应根据检测项目和工程量合理配备试验检测人员，人员数量不低于15人。 3.2.4 施工监理单位工地试验室可根据实际需要配置适当数量的辅助人员（试验工）。 3.2.5 工地试验室所有人员