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- 2016-06-08 发布于贵州
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XXX互通立交二期工程
X匝道2#桥跨XX高速
施工方案
XXXXXX高速公路工程
总承包部XX分部
二零一二年八月
目 录
一、 工程概况 1
二、 编制依据 2
三、 施工工期安排 2
四、总体思路 2
五、 施工准备 3
六、交通组织管理 7
七、施工方法 17
八、质量管理体系、控制及措施 62
九、安全管理体系及措施 74
十、文明施工及环境保护措施 76
工程概况
1、概况
本桥为XX互通X匝道上跨XX高速及XX高速而设,桥梁全长223.15m,跨径组合为1-30+3-31.049+3-30m现浇预应力混凝土连续箱梁。2号桥第一联0#台至2#墩之间两跨跨越XX高速。
桥梁上部构造截面为单箱双室,箱梁高度180cm,顶宽1050cm,底宽700cm,两侧悬臂175cm,采用直腹板的形式,顶板厚25cm,底板厚22cm,边腹板跨中处厚50cm,中腹板跨中处50cm。腹板在支点处400cm范围内渐变为80cm,在梁端设置150cm端横梁,中支点处设置200cm中横梁。
桥梁下部结构桥墩采用双柱式桥墩,设置两个支座结构,2号及5号墩设置墩梁固结。桥台采用U型桥台及肋板台,设置两个支座结构。桥梁桩基础均按嵌岩桩设计。
全桥为两联,在两岸桥台台口处设置SSFB-CD80型伸缩缝,4号墩顶设置SSFB-CD160型伸缩缝。
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